Plek om te sleutelen en meer

Helaas te ver weg anders had ik je kunnen helpen met sleutelen.
Ik ben er op die manier ook ingerold bij GrunnS60. Ruimte, brug, speciaal gereedschap en vooral hulp.

We begonnen met een simpele oliewissel. Keertje een motorsteun, draagarm, remmen, veerpoten. Altijd met hulp. Later vroeg ik of de brug vrij was, dan kon ik mijn gang gaan.
Frank bedankt daarvoor!

Vorig jaar de complete motor gewisseld, paar keer hulp gehad maar meeste wel alleen.

Hoop voor je dat er zo iemand in jouw omgeving is

Ja dat zou idd wel handig zijn
Moet hier ook alles op straat doen
Suc6 met je zoektocht

Ik ben begonnen bij een dhz garage met het vervangen van remschijven en blokken. Daarna ging het van kwaad tot erger.

Geweldig.

Ik woon sinds een paar jaar in Tiel en wat blijkt??

Hier vlakbij is een dhz garage, iets van 4 km rijden.

Ik heb de luxe van mijn eigen sleutel plek , met brug , heb ik al meer dan 25jaar gemak van , inmiddels sleutel ik wel wat minder maar nog genoeg , geen restauratie projecten meer , maar onderhoud , af en toe een keer een revisie van het een of ander , vorig jaar nog een b20 blok , en een van een kever gedaan , dat zijn relatief snelle klussen , simpele motoren en makkelijk in en uit bouwen , is meestal in een paar dagen werk gedaan .
Af en toe wel is een vriend op de brug , daar blijft het bij , niet omdat ik er niemand binnen wil hebben , maar het geeft gedoe , er is alles , papierrollen , schoonmaakmiddelen , gereedschap , heeft verwarming de loods , maar het kost gewoon centen , en dan moet ik gaan bedelen , heb er gewoon geen zin meer in , schijnbaar kost het mij niets , uiteindelijk is het nee , want heb geen zin om er op toe te moeten geven .
Nu alleen nog mensen binnen die ik goed ken , en er netjes mee om gaan .
Mooiste grap was een collega , die is gelovig , prima , maar die zat te prutsen aan zijn Porsche , en loopt zaterdag avond bij me binnen , ik ga naar huis , ik ben er maandag avond weer om af te maken , ik zeg je gaat morgen maar verder , ik heb de brug nodig maandag (en dat wist ie ) , op zondag sleutel ik niet , ja dank je de koekoek , heb het zelf zondag afgemaakt , auto buiten gezet , dat mag duidelijk zijn , die komt niet meer binnen !
Ook maak ik mijn werkplek na een klus weer schoon , dat is schijnbaar ook veel gevraagd , du tja , lekkker voor mij zelf , door schade en schande zeg maar .

Ander punt , is veiligheid , op een brug werken etc , niet alles kan ongestraft , en veel willen dan even in de avond , begerijpelijk , zijn ze vrij , wat sleutelen , ik lig dan niet lekker op mijn bedje , als ze daar bezig zijn .
Is vlak bij een keer gebeurd , die vond zijn maat dood onder de auto , dat moet maar niet in mijn sleutelhok .

Dus sleutel veilig !!!

Maar een 4 kolommer zonder die extra kleine krik er in om de wielen los te zetten, dan moet je toch echt met een hoge metalen bok werken om het wiel er af te krijgen.
Ik zie ook niet waarom dat perse zo onveilig is. Hoek niet te groot en de auto gaat geen kant op.

@jeroen, zo’n brug krik is ideaal, je rolt m van voor naar achter en de brug heeft alle vrijheid van beweging qua hoogte.

Die bokken kunnen idd erg hoog staan. Het is wat Frank zegt, werken met die bokken zet je brug vast qua hoogte als je eenmaal voor een hoogte gekozen hebt.

Wat ook wel voorkomt… van die kleine bekende rode bokjes op de brug en daar dan de auto opzetten nadat je m op de brug zelf nog even hebt opgekrikt.

Dan kun je wel omhoog en omlaag maar er gaat best even een schok door een brug als deze uit de vergrendeling komt… of dat zo fijn is..

Daarbij, de oprijplaten zitten toch vaak weer net niet lekker qua werk.

2 kollomer is m.i. vaak veiliger en werkt ontspannen.

De V op de grond maar op 4 rode bokjes .. dat heb ik nog niet geprobeerd, is dat stabiel genoeg ? Ik zit die steuntjes altijd onder de driehoek bij de subframe.