Rammel bij multieriem

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
Franksvolvo
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: KAN gebied
Leeftijd: 55
Homepage: google.nl
Berichten: 163
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 03.02.2018 - 15:51  ·  #1
mmm
Bijna 500000 .... dus op de helft hoop ik..:-)

Er rammelt ergens iets bij de multiriem in de buurt..
Riem en rollers niet heel geleden vervangen. Die lijken ook nog heel goed.
Airco en water niets te horen en te vinden
Hoorde van de sloop dat het ook regelmatig de vrijloop van de dynamo kan zijn...

Ervaringen??

Of kan het iets anders zijn?

Revisie dynamo?
Of toch beter een nieuwe?
Of de vrijloop repareren??

Thanks alvast
Vogel
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Breda
Leeftijd: 47
Berichten: 1550
Geregistreerd: 06 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 03.02.2018 - 16:00  ·  #2
Quote
regelmatig de vrijloop van de dynamo kan zijn

Bij de Ford meegemaakt: je ziet dan de riem ook een beetje zien klapperen. De vrijloop van een Ford kostte 30-45 euro (afhankelijk van waar je hem kocht), In ieder geval minder dan een hele dynamo.
Nu is een Volvo meestal geen Ford...maar soms toch ook wel...
Franksvolvo
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: KAN gebied
Leeftijd: 55
Homepage: google.nl
Berichten: 163
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 03.02.2018 - 19:08  ·  #3
iemand een vida van de vervanging van de vrijloop?
Of is het zelf bijna niet te doen?
Materiaal kost het niet...
Vogel
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Breda
Leeftijd: 47
Berichten: 1550
Geregistreerd: 06 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 03.02.2018 - 22:40  ·  #4
S60 uit 2003 met welke motor? Wat daar gaat hem natuurlijk om.
Overigens ben ik met Vida er alleen nog maar in geslaagd om dingen te vinden op VIN.
JJM
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 37
Berichten: 2763
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 03.02.2018 - 22:42  ·  #5
Ik zou je adviseren om de hele dynamo te vervangen. Bij Bogijn kost je dat de kop niet; weet niet de kmstand, maar dynamo is ook slijtageonderdeel (koolborstels).
Franksvolvo
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: KAN gebied
Leeftijd: 55
Homepage: google.nl
Berichten: 163
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 10:29  ·  #6
Quote door JJM

Ik zou je adviseren om de hele dynamo te vervangen. Bij Bogijn kost je dat de kop niet; weet niet de kmstand, maar dynamo is ook slijtageonderdeel (koolborstels).


mmm klopt voor aantal € heb ik er 1...
Alleen zeker weten dat het die rammel is??

Dan zie ik er zoveel dynamo's??
De goedkoopste is goed?
Of waar moet ik opletten?
Van 150 tot 350 allemaal voor 1 auto??
JJM
VolvoV70forum verslaafde
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 37
Berichten: 2763
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 12:04  ·  #7
Bosch is OE leverancier voor Volvo. Op jouw dynamo staat een Boschnummer. Dat vul je in via Google en voila!

Meestal is er verschil tussen 140 en 160A. Staat ook op je oude.

Om de poelie te vervangen heb je speciaal gereedschap nodig en het is het makkelijkst om dat te doen met gedemonteerde dynamo. Als je hem er toch uit hebt, zou ik 'm meteen compleet vervangen.

Is het dit? Goede vraag. Maar als je de multiriem los kunt maken, kun je de motor draaien zonder 'Nebengerate' - dan weet je al of je warm bent.
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5222
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 12:09  ·  #8
Het is bijna niet uit te leggen hoe je zon pulley checkt, maar ik doe een poging:

Riem eraf.

Dan draai je de pulley met redelijke kracht rechts om, en dan moet je hem abrupt tegenhouden, het middelste gedeelte moet dan iets doordraaien, die voel je in je hand.

Inderdaad beste om even dynamo los te halen om te vernieuwen, die krengen kunnen vast zitten.
Franksvolvo
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: KAN gebied
Leeftijd: 55
Homepage: google.nl
Berichten: 163
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 15:13  ·  #9
mmm kan alleen merk vinden : Bosch
En: B-2+ en pr-tr20 staat erop..
Maar er zijn 2 versie 120 en 140...
Als ik toch de 140 neem.. power genoeg toch?
En als de ribben kloppen met de montage gaten..
Klaar?
Of denk ik TE simpel/??
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5222
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 15:18  ·  #10
Zou je niet eerst even controleren of dat het wel is?
Franksvolvo
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: KAN gebied
Leeftijd: 55
Homepage: google.nl
Berichten: 163
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 15:33  ·  #11
Quote door Blade

Zou je niet eerst even controleren of dat het wel is?

tsja...
Alleen alles loshalen en checken en weer retour monteren omdat ik hem niet heb...
Is makkelijker als ik nieuwe heb liggen en kaboem meteen klaar..
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 566
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 15:54  ·  #12
Dat wel,
Maar de dynamo vervangen, en dan nog met de rammel zitten heeft ook niet veel zin.

Wat je ook kan proberen is: met een schroevendraaier proberen de koelvinnen van de alternator te bewegen. Dit moet lukken in 1 richting. Zoniet zit de vrijloop vast.
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5222
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 15:56  ·  #13
Uhm.... alleen de riem moet er even af.... 5min werk.
staaf
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 566
Geregistreerd: 03 / 2014
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 16:02  ·  #14
Idd,
Maar als de topicstarter dit niet ziet zitten....

Het voordeel van de riem er af te halen, en de dynamo eens met de hand rond te draaien is dat je zo al even een snel beeld krijgt van de algemene toestand van de dynamo (evt drooglopend lager of zo). Je kan dan evt aan de spanrol en evt looprol ook eens draaien/voelen of hier geen overmatige speling opzit
Blade
Forumsponsor
Avatar
Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 35
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5222
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Rammel bij multieriem

 ·  Posted: 04.02.2018 - 16:41  ·  #15
Hoe is het met het geluidje afgelopen bij jouw auto Piet? Je had iets soortgelijks op t volvo forum geplaatst.
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0