Ratelend geluid V70 - [+ oplossing!]

Sinds eind mei ben ik de trotse bezitter van een V70 T5 summum, de auto rijd fantastisch.
Sinds enige tijd hoorde ik af en toe een ratelend geluid, maar omdat dit maar hel af en toe hoorde kon er lastigeen oorzaak worden gevonden. Ondertussen is de auto al 2x uitgelezen omdat er storingmeldingen waren, maar hieruit kwam niks naar voren. Laatst weer een keer in de garage geweest en toen hoorde je duidelijk het ratelend geluid, gelijk door de technische mensen er naar laten kijken. Wat opviel was dat het ratelend geluid verdween als de koppeling werd ingetrapt, en weer te horen was als de koppeling los liet. Afspraak gemaakt om het te proberen oplossen en oorzaak te vinden, maar dan moest wel de versnellingsbak ervan tussen. Later kreeg ik van de garage een telefoontje dat een monteur een eerder soortgelijk geval had gehad, toen bleek dat er een probleem met het vliegwiel was. Het is nog niet gezegd dat dat ook bij mijn auto het zelfde probleem is, het kan ook aan de koppeling of de versnellingsbak liggen.

Mijn vraag is; wie heeft er eerder de zelfde problemen gehad? en kan mij vertellen op welke kosten ik moet tellen?

beste DJ
Die kosten zijn alleen de materiaal kosten of inc. montage?
Onder het rijden merk je niets, maar je gaat het wel steeds beter horen. Kan het geen kwaad als je er mee blijft doorrijden?
oja de auto heeft "slecht" 132000 km gelopen, is dat niet weinig voor dit euvel?
mvg sjacco

Afgelegde kilometers is niet altijd goede indicatie, is ook afhankelijk van rijstijl en of je de koppeling ingetrapt houd voor het rode stoplicht en file of dat je de auto in z'n vrij zet...
Euvel zal niet vanzelf overgaan, wel meer geluid/trilling produceren.
6 tot 8 uur sleutelen en je nieuwe koppeling en vliegwiel zitten er in.
Succes

Hoi Sjacco,

Dat zijn geen leuke geintjes, zo het jaar te moeten beginnen.
Waar wij allen wel heel erg benieuwd naar zijn is of de schade aan de versnellingsbak veroorzaakt is doordat het dual-mass vliegwiel kapot gegaan is of juist andersom. Of dat een kapot druklager misschien beide ter ziele heeft geholpen.

Een oorzaak weten is heel belangrijk, ook voor je zelf. Dit lijkt me overigens geheel niet normaal voor een auto met een dergelijk lage kilometerstand en leeftijd. Ik zou navraag doen bij Volvo om te weten te komen of dit probleem zich vaker voor gedaan heeft. normaal is het zeker niet.

Sterkte man!

Hoi Sjacco,

2013 begint wel erg zuur voor jou.
Ik moest even bijkomen van dat bedrag.
Toch zou ik eens contact opnemen met Volvo Nederland.
Lijkt me niet normaal dat je met deze kilometerstand de boel al in puin hebt.
Een coulanceregeling zou indeze op zijn plaats zijn.
Succes.

En als Dennis dat zegt is dat serieus bedoeld

ik zou toch terug gaan en de bak ophalen. Het lijkt me heel sterk dat hij weg zal zijn. Ik ben het ook niet eens met het advies om een nieuwe bak te kopen. Onze bakken kunnen makkelijk hoge vermogens aan voor langere tijd. Achteraf vind het ik dubbel zuur voor je, want een goede tweedehands bak was prima te vinden. Zou niet best zijn als alle bakken stuk zouden gaan die ik verkocht heb...

Hoi herby,
De auto had wel een ratelend geluid, maar niet constant.
Als je de auto starte en de koppeling ingetrapt had , was er niets te horen. Tijdens het rijden hoorde je soms binnen wel het ratelende geluid, maar op advies van een kenis hoefde dat geen probleem te zijn. De auto reed verder ook redelijk goed, alleen schakelde hij een enkele keer iets stroever.

De auto is en ingevoerde en over de vorige eigenaar is weinig bekend. Toen ik de auto kreeg heb ik de BC gereset om zelf een goed beeld te hebben van het gemiddelde verbruik. Het gemiddelde verbruik van de vorige eigenaar was fors hoger dan nu bij mij, dus kan erop duiden dat er niet voorzichtig en rustig met de auto is omgegaan .