Regensensor met eigen leven

Wellicht een simpel iets. Is je raam schoon en/of ga je vaak door de wasstraat? Die waxlaag die er dan vaak opkomt kan de sensor ook in de war brengen. Bij elke wisslag zie je dan ook een soort toebel iets op je raam waar je sensor weer op reageert.

Ik heb nu geen regensensor meer. Mis deze wel. Dat gehengel tijdens de regen naar die handle...

Maar mijn oude V70 heeft mij wel dit inzicht gegeven:

Condens aan de binnenkant van het raam heeft bij mij wel eens voor tijdelijk overijverigheid geleid. Met dit koude vriezende weer wil de airco niet aanslaan en neemt het vochtgehalte in de wagen toe. Als het sensor oog wat ruimte heeft tov het raam kan hij ook nat worden.

Nadat ik overigens ruitvervanging had gehad na een laagvliegende gans deed de sensor merkbaar beter zijn werk.

Zelfs als de plaatsing goed is, is de werking niet gegarandeerd zoals origineel, want zo'n regensensor werkt met de brekingsindex van het glas als uitgangspunt (de sensor meet hoe het licht door de ruit komt), en het is waarschijnlijk dat de brekingsindex van een vervangingsruit (ook een 'aftermarket' product tenslotte) iets anders is dan de originele Volvo ruit, waardoor de sensor andere signalen krijgt. Het zit dus doorgaans niet in de sensor, maar in de ruit, die het licht anders doorlaat waardoor de sensor andere signalen begint af te geven.
Het kan evt ook aan versleten ruitenwisserbladen liggen, die wat vocht op de ruit achterlaten.

https://www.mvwautotechniek.nl/sensoren/lichtsensor.htm