Remblokken xc60 2012

Kan iemand in vida kijken welke remblokken ik nodig heb?
Voor de voor en achterkant.

VIN nr is YV1DZ8256C2343054

Xc60 D5 AWD

En heb ik slijtage indicatoren of niet?

Ik heb vermoedelijk een tool nodig om de zuiger vd achterkant terug te draaien?
Is deze geschikt?

https://www.autodoc.nl/neo-too…gIzffD_BwE

Je heb een electrisch handrem, Met vida kan dat makkelijk terug gedraait worden. Met de hand volgens mij niet. sommige gebruiken een 9 volt battery ( niet aan te raden )

Voor voor worden 2 nummers aan gegeven
30793943
31277334
Bij ATE worden beide nummers bij de zelfde blokken genoemd : https://www.autodoc.nl/ate/7011870

Achter ook twee versies
30794554
30671574
Ook hier Bij ATE worden beide nummers bij de zelfde blokken genoemd : https://www.autodoc.nl/ate/7011870

Ik had verwacht dat je naar de dealler zou moeten, bij mijn XC70 kunnen er 16" en 16.5 inch schijven voor op zitten maar bij deze auto wordt alleen 17" gebruikt

achter kun je ze niet terug drukken voor wel, ik doe dit bijna altijd terwijl de oude blokken nog gemonteerd zijn. En gebruik een hout klem

Ik zat enkel te kijken naar de achterkant maar die is terug te drukken mits de remklauw eerst in onderhoudsstand gezet is.
De voorkant is vrij simpel en eigenlijk de achterkant ook wel alleen die electrische rem…
Ik dacht dat ik voor het terug draaien speciaal gereedschap nodig heb maar dat blijkt niet zo te zijn.

En ja, ik weet dat ik het vloeistof niveau in het potje in de gaten moet houden.
Daarom wil ik eerst de achterkant doen.

Ik heb blokjes besteld, zal morgen ofzo wel binnenkomen.
Mbv de ancel zet ik de parkeerrem in onderhoudstand, ik kan dan de blokjes vervangen.

Moet ik mbv de ancel de parkeerrem weer in bedrijfstand zetten of gaat dit vanzelf zodra ik de parkeerrem inschakel

je moet m weer uit de servicestand halen.

De achterremmen zijn gerepareerd en ik heb incl gereedschap verzamelen voorbereidingen in pakweg 1,5 uur de blokjes kunnen vervangen.
Was nodig maar geen bloedspoed ik heb er 3 jaar en 100K mee gereden en ze waren niet op.
Ik rij enkel lange ritjes.

De voorremmen wil ik ook doen, blokjes heb ik reeds in huis.
Wat voor sleutel heb ik nodig om de remcilinder te demonteren?
Er zit een kunstofdopje op, daarachter zit inwendig bout ofzo.

Wat heb ik daarvoor nodig? Ik heb geprobeerd een foto te maken maar dat lukt niet echt.

Het bleek achteraf 9mm inbus te zij. En het was nog wel een dingetje om de juiste dop daarvoor te vinden.

Vervangen vd voorkant was nog lang niet nodig maarja ik had de blokjes toch liggen dus toch maar gedaan.

De auto remt uitstekend en nu ik de blokjes vervangen heb ga ik toch wat kritischer kijken naar het remmen en er viel me iets op wat me eigenlijk nooit opgevallen is.
Misschien is het normaal, geen idee.

Als de auto uit is en ik trap op de rem dan is deze gevoelsmatig best hard.
Start ik de auto dan heb ik het gevoel dat mijn rempedaal langzaam inzakt.
Niet tot de bodem ofzo maar dat keiharde is gelijk weg na het starten.

Is dat normaal?