Rembooster overleden?

Die van Estate Service past gewoon en is goed.

Membraam in de booster lekt iets, dat is het sissen wat je hoort. Zodra dit begint moet je die booster / bekrachtiger gewoon vervangen. Het is echt een kwaaltje van deze auto's want die bekrachtigers rotten gewoon door (pisbakkenstaal), zelfs bij de NN's en 2e type S 60 en S80 ben ik het al tegen gekomen dat ze kats verrot waren en lekten. Of het membraam lekt maar ook de buitenkant van de bekrachtiger rot door op de felsnaden en dan krijg je een lekkage naar buiten toe.

Ik herken het geluid idd als een kapotte rembooster.
Ik heb die van mijn oude D5 ook al eens vervangen. Overigens zonder de remleidingen los te halen.
Nu begint mijn 2.4T ook deze klacht te hebben. Dit wil ik zsm weer vervangen!
Op het internet kwam ik dit filmpje tegen.
https://www.youtube.com/watch?v=VheQtHwWO5s&t=3s/
Als ze wegrotten zoals Dirk342 zegt is dit niet de oplossing, maar wanneer de afdichting kapot is zou je misschien ook je bestaande rembooster kunnen repareren. Iemand ervaring mee?

Dat is nog eens een mooi filmpje! Super duidelijk zeg.

Bedoeld dat je de remcilinder met het reservoir los hebt gemaakt van de rembooster, verder alle leidingen aan de abs pomp hebt laten zitten? Hoe heb je dan de rembooster er uit gehaald? Kun je de pomp en de leidingen aan de kant leggen?



Mij hoor je niet roepen dat het niet kan. Maar ik heb al op me rug in de deur opening onder de dashboard gelegen. En dat was alleen maar heel even om e.a. te bekijken. En ik ik kan je zeggen dat, dat al niet een prettige positie was. Dus als je dan zo ook nog een rubber wilt verwisselen, dan wordt het heel erg oncomfortabel. En dan heb ik het nog niet gehad over de beperkte ruimte om die buis te gebruiken en met een hamer te timmeren en die tool om de seal lost te maken en te bevestigen.

@Tonneke:
Ik heb de hoofdremcilinder bevestigd aan het reservoir los gemaakt van de rembooster.
De abs pomp demonteer je ook (3 boutjes 10mm). Zo kun je de leidingen en hoofdremcilinder buigen en aan de kant leggen.
Vrijdag heb ik het klusje voor de tweede keer gedaan. Binnen 2 uur was het geklaard. De eerste keer zou ik op het dubbele rekenen. Verlengstukken, knietjes, een lange dop 13 en een verloopstuk om een dop op een schroefmachine te gebruiken zijn wat mij betreft een must.