Quote door Ddh
Ja kookpunt.....
Bij nieuwe remvloeistof is dat zo rond de 260 graden.
hoe meer water d'r in zit des te lager het kookpunt...
Afkeur vanaf 180 graden.
Ben weleens bij een motorfiets 130 graden tegen gekomen (bijna water)......Nou doe daar wat bergtochtjes mee, de boel kookt zo.....je bellen d'r in en geen remwerking meer.....Succes
Bij de keuring wordt er met de oudere apparatuur nog echt een monster verhit totdat het gaat koken.
Ingenieus!! Maar zo weet je wel wanneer het mis is! Ik vind dat ze daar hier ook meer op zouden moeten letten inderdaad. Of gewoon een veilige service interval instellen voor je remvloeistof. Dit is overigens wat ik al heel lang doe hoor.