Rempedaal hard in ochtend, vacuum weg?

Beste Allen,

Laat ik beginnen met zeggen dat ik niet erg technisch ben, maar ik vind het wel leuk om te doen wat ik kan.

Het is mij opgevallen dat elke ochtend de rempedaal van mijn V70 2.4 140pk automaat hard is. Na wat te lezen op dit forum heb ik begrepen dat het de terugslagklep zou kunnen zijn. Echter weet ik die niet te lokaliseren. Zit er op mijn model wel een terugslagklep (9485451) of alleen een Volvo Brake Booster Vacuum Switch (31400692)? Want ik zie alleen een Volvo Brake Booster Vacuum Switch. Kan ik testen of de switch nog goed werkt?

Volgens mij doet de vacuumpomp het nog gewoon goed, al maakt hij wel veel lawaai (klopt dit of is het het einde van zijn leven??), want als ik het contact aanzet (zonder de motor te starten) wordt het rempedaal weer zacht en hoor ik dus de pomp werken als ik de rem een paar keer indruk.

Indien het de switch is, kan ik die zomaar vervangen? Moet het contact in bepaalde stand staan?

Jullie expertise is meer dan welkom!

Groeten,
Greg

Ik had hetzelfde probleem. Heb het terugslagklepje vervangen die in de leiding zit die van de rembekrachtiger naar de vacuümpomp gaat. Toen was het probleem opgelost. Ik heb het oude klepje nog geprobeerd te testen na die tijd maar leek opzich wel goed te zijn, kon er maar in één richting doorheen blazen. Toch was het probleem na vervanging wel opgelost, kennelijk hoeft ie maar een heeeel klein beetje te lekker om problemen te kunnen veroorzaken.

Volgens mij is dit het bekende probleem met de rembekrachtiger. Mijn tip: laat het bij een specialist nakijken, die kan het zo en. Als dat het is, is de enige optie vervanging. Ik zou er ook niet te lang mee doorrijden. Het gaat namelijk heel lang goed en meestal heb je tijd en ruimte genoeg om een eventueel onderweg hard geworden rempedaal nogmaals in te trappen, maar er komt een moment dat dat niet zo is. Bij mij betekende dat bijna een ravijn induiken in Italië.

Ja inderdaad een benzine zonder turbo. Maar waar kan dat terugslag klep zitten? Die zie ik namelijk niet. Ik zie dus alleen de Volvo Brake Booster Vacuum Switch. Heeft die ook de werking van een terugslag klep?

Dank voor het meedenken allemaal, en anders zal ik binnenkort eens langs een specialist rijden.

Goh hebben jullie allemaal een zacht pedaal smorgens? ik heb handgeshakeld maar mn pedaal is zoalng als ik m heb al hard na een aantal uren stilstand. ik vind dat niet heel gek want een klein beetje lekken lijkt me niet vreemd. ik wordt pas ongerust als het snel na stil zetten het vacuum al weer weg is . maar wie weet??

nou das dan een mooi controle puntje. ga ik eens mee bezig..

Niet met 100% zekerheid te zeggen! Maar t is een vrij goede indicatie.


Je moet heel simpel de slang volgen vanaf bekrachtiger richting spruitstuk.

Super! Dank je! Ik zal beide doen als het weer licht is en zal het ook terugkoppelen.