Remvloeistof

Auto voor de apk geweest.
Gelijk ook remvloeistof laten vervangen.
Wat n verschil zeg. Was zelf eerlijk gezegd bang dat rembekrachtiger kapot zou zijn.
Gelijk eerste keer dat ik t rempedaal intrapte merkte ik t verschil

Het kost weinig en mag echt wel iedere twee jaar ververst worden.

Remvloeistof is sterk hygroscopisch, het trekt vocht aan.
Dat is om twee redenen ongewenst.
1. Vocht verlaagt het kookpunt en brengt fading dichterbij vooral wanneer de remmen zoals in de bergen zwaarder belast worden.
Bij fading is de remkracht in een keer weg. Het vocht gaat koken met gasvorming tot gevolg. Gas laat zich samendrukken, de remmen weigeren.
2. Vocht in het systeem is de oorzaak van roestinwerking op de cylinders. Dat levert vastzittende remklauwen op.

In landen als Zwitserland wordt de remvloeistof ieder jaar vervangen. Kleine moeite die veel zin heeft.

Dit is de 1e keer met al m’n oude auto’s die ik heb gehad dat ik dit verschil zo heb kunnen vernemen.
Had eerder ook de auto’s nooit langer als 3jaar.

En stel je doet er water in, waardoor gaat het dan koken, waar komt die hitte precies vandaan?
Door de wrijving in de remcilinder of remklauw?

Vergis je niet in het effect van kokende remvloeistof door vochtinwerking.
Ik herinner me nog goed hoe machteloos ik me voelde bij een afdaling in de bergen met een rempedaal dat tot de bodem gaat zonder enige remwerking. In een auto met automatische versnellingsbak heb je niet veel mogelijkheden de snelheid naar beneden te brengen.

Castrol had een apparaat waarmee het kookpunt van de remvloeistof gemeten kon worden.
Het is verstandiger niet te meten maar iedere twee jaar de remvloeistof te vervangen.

Hier ben ik het wel mee eens.
Gewoon 1 keer per 2 a 3 jaar preventief vervangen.