In het afgelopen jaar heb ik alle motorrubbers (incl. die van de dwarsstang) vervangen, waardoor de resonantie (hoorbaar bij ong. 1500 t/m) sterk verminderde. Nadat ik de subframerubbers vervangen had, was de resonantie vrijwel weg.
Nu begint echter weer enige resonantie in het dashboard (?) hoorbaar te worden.
En aangezien ik allergisch ben voor bijgeluiden wil ik deze natuurlijk elimineren.
De grote vraag is alleen: wat veroorzaakt nu de resonantie? Kunnen (motor)rubbers al na 50.000 km weer versleten zijn?
Nu begint echter weer enige resonantie in het dashboard (?) hoorbaar te worden.
En aangezien ik allergisch ben voor bijgeluiden wil ik deze natuurlijk elimineren.
De grote vraag is alleen: wat veroorzaakt nu de resonantie? Kunnen (motor)rubbers al na 50.000 km weer versleten zijn?