Spanner multiriem D5 overleden?

Hoi,

Vandaag eind gereden. Toen ik thuis kwam hoorde ik stationair en zwaar brommend geluid. Komt in de buurt van de multiriem vandaan. Net de kap van de multiriem eraf gehaald. Niets bijzonders te zien. Kan geen speling voelen op dynamo, stuurpomp of aircopomp.
Gestart en dan zie ik het volgende: op toeren niets aan de hand. Maar bij stationair lopen zie je de spanner van de multiriem sterk heen en weer gaan. De torcks-bout wat het middelpunt is van het lager van die spanner zie je dan niet meer op 1 punt, maar als een veeg doordat ie excentrisch zo snel heen en weer gaat. Multiriem begint ook wat te zwabberen.
Vraag aan jullie: komt het vaker voor dat die spanner de geest geeft? blok heeft 177dkm gelopen.
Of zou de oorzaak elders liggen en probeert de spanner dat juist op te lossen. Ik zie verder geen bijzonderheden aan krukaspoeli en de overige poelie’s.

Tnx
Stefan

Allright dan! Tnx voor de reply.
Net even gegoogled daarop. Dat zou het best eens kunnen zijn ja Wist niet van het bestaan af.
Moet om die te vervangen de dynamo gedemonteerd worden of kan je de dynamo blokkeren en bout lossen en poelie en vrijloopgedeelte eraf trekken?

Nogmaals dank.

Airco zowel aan als uit geprobeerd.
Niet echt verschil, behalve dat als de aircopomp inslaat het geluid erger wordt, maar dat komt volgens mij omdat het toerental even naar beneden gaat.

Dynamo vrijloopnaaf lijkt idd de boosdoener te zijn.

Goede tip van meeloop en spanrol. Ik kan er in het onderhoudsboekje niets over terugvinden.

Dank voor je aanbod! Echter behoorlijk eind uit de buurt. Ik zag dat speciaal gereedschap een paar tientjes is......misschien wel goed idee eens zelf aan te schaffen.

Dank Pieter voor het aanbod ! Was ook zeker iets geweest, ware het niet dat ik vanochtend de hele bubs reeds besteld hebt bij de plaatstelijke automaterialenzaak

Goed bezig Diehl!