Standkachel en onderhoud

Ik denk dat 1-wiel je dat het beste kan vertellen.
Zelf denk ik dat een standkachel niet echt periodiek onderhoud nodig heeft, mits je hem regelmatig gebruikt.
Ik las laatst ergens dat de levensduur van zo'n standkachel zo'n 4000 branduur is. Zeer waarschijnlijk is je auto al eerder overleden.

Lol.
Idd uit te lezen met vida.
1000 uur in december, nadat de mijne het weer deed.

Ik heb de mijne onlangs dus ook open gehad maar het viel me best mee wat er aan roetaanslag in zat.
En de meeste roet gooit ie er gewoon uit, want er zit geen dpf-filter in het uitlaatje.

Ik zoek al jaren naar een standkachel...maar die krengen zijn moeilijk te vinden.

Alleen boven de 15 graden, alleen er onder bedoel je?

Dat zijn wel heel veel uren inderdaad, lijkt me sterk.

Dat zijn inderdaad veel draai uren , ik zal die van mijn is uitlezen vanmiddag , ik gebruik hem onder de 10c eigenlijk altijd , om lekker snel warm te hebben in de auto , ook fijn voor de motor natuurlijk .
Heb deze auto in bezit was ie een jaar oud , met 20k op de klok dus zal mij benieuwen waar ie op staat .

Hij draait meestal een 30min en dan zet ik hem uit , rit is ongeveer een uur naar mijn werk , de automatische opstart functie , heb ik alleen een paar maanden in de winter aan staan , verder schakel ik hem handmatig in of uit .


Het is nu niet dat ie veel geluid maakt , op mijn N hoorde je hem heel duidelijk op de NN minder , maar ik hoor hem toch altijd opstarten , een licht gezoem , idem als ie weer uit gaat , daar zou ik dan is op letten , want het is onnodig zeker boven de 10c dat ie continue mee blijf stoken .

Nog nooit onderhoudt of iets gedaan aan deze kachel van de NN , bij de N wel die had een nieuwe gloeistift nodig , zat wat los , die haperde wel is , en na de zomer was er altijd effe veel rook , er is dus het een en ander beter geworden .