starten lpg auto

Mijn v70 2.5t rijd nu 17000 km rond met een brc lpg installatie. Deze installatie start de auto op benzine om bij een bepaalde motortemperatuur over te schakelen op benzine. Nu heb ik de laatste tijd wat problemen met starten. De auto slaat soms op een paar cilinders aan om dan af te slaan of op alle cilinders te gaan lopen. Ook slaat hij soms aan en dan gelijk weer uit. Als ik hem dan een tweede keer start is het nagenoeg altijd goed.
Ik heb bij de garage foutcodes uit laten lezen maar daar kwam niets uit.

Nu ben ik naar Duitsland gegaan en heb daar een tijdje op topsnelheid gereden (op benzine) Daarna een week geen problemen gehad. Daarna weer een keer een stuk getrapt op benzine en ook toen was het weer een aantal dagen goed. Mijn vermoeden is dus dat injectoren smerig worden o.i.d.
Kunnen jullie deze theorie onderbouwen? En is er ook een goede toevoeging om de injectoren af en toe te reinigen. Om nu elke twee weken als een idioot op benzine te gaan trappen is wel leuk maar niet bevorderlijk voor het brandstofverbruik.

Nog niet toegekomen aan het reinigen van de injectoren echter ik begin te twijfelen of dit wel het probleem is. Het probleem zoals beschreven gaat zich wat vaker voor doen. Vandaag een stevige rit door Duitsland gemaakt waarbij ik op benzine een stuk 220+ heb gereden. Echter bij starten deed het probleem zich gelijk weer voor. Wat mij nu ook opvalt is dat bij starten soms het toerental wordt verhoogd, laatst schoot het gelijk naar de 2000 toeren. Toerental is dan ook even onregelmatig. Rijdend heeft de auto geen problemen al heb ik soms de indruk dat er af en toe een "schokje" is bij accelereren. NIet helemaal vloeiend zeg maar. Iemand nog meer ideeen wat het zou kunnen zijn?

Lmm zou ik niet denken.
Veroorzaakt wel problemen maar starten denk ik niet

Het is niet zo dat hij slecht loopt hoor. Wat ik zei, af en toe misschien een "hikje" of een kort momentje van ff inhouden. Zag voorbij komen dat het fluctueren in toerental kon wijzen op de lmm. Vandaar mijn gedachte. Zal hem nog eens laten uitlezen.

Voor mij een heel herkenbaar probleem. Paar jaar mee rond gereden...totdat het topic over de temperatuur sensor op het termistaathuis voorbij kwam. Ding van €10...vervangen en hij starte weer als een nieuwe. Dus die eerst maar gauw vervangen, 10 min werk.
Als bijkomend verschijnsel had ik dat het slechte starten toenam naarmate de tank leger was. Dat is dus nog steeds, alleen minder extreem.

...

Dat slechte lopen na starten is ook niet uitleesbaar als die temp sensor het niet doet. Er is een topic waar deze sensor uitgebreid besproken wordt, en vooral dat die al snel de boosdoener is bij start problemen.

Sorry voor de late reactie. Ik heb onlangs het brandstoffilter laten vervangen. De problemen zijn daarna met 80 procent afgenomen. Heel af en toe doet hij het dus nog eens. Zoals het nu gaat kan ik er prima mee leven.