tankdop motertje

Geen van beiden.
Het tankmotoretje wordt vertraagd aangestuurd ( 5 a 10 minuten voordat hij werkelijk op slot gaat ).

Kun je wel uitzetten met Vida. Heb hem bij ons op 0min gezet want vond het eigenlijk onzin.

Hi Chris,

Hier toevallig hetzelfde probleem (ook 2.4d uit 2007).
Heb nu al 2x gehad dat bij het tanken (en ik rijd lang op de reserve, dus dan moet ik) dat de tankdop niet meer open wou gaan. Het sluit mechanisme blijft dank hangen.
Meerdere keren de auto openen en sluiten en voorzichtig tegen de deksel tikken heeft me tot nu toe gered.

De 2e keer heb ik de tankdeksel eens open laten staan om te zien wat er gebeurd, maar zodra de tankdopsluiting sluit, gaat hij niet open met het openen van de auto. Ook niet na enkele minuten.
Tot nu toe nog met een raadsel dus.

Hoe heb je het sluitmechanisme bij de tankinstallatie eraf gehaald?
Heb je de oorzaak al gevonden voor het niet openen van het mechanisme?

Staat ook in je handleiding =)

Overigens is de oplossing het vervangen van het slotje van de tankklep.
Als je de klep opent zie je 2 torxjes zitten, die los draaien, stekkertje aan de binnenkant eraf en je hebt het slotje/motortje in je handen.
Binnen 5 minuten heb je deze vervangen en werkt het weer zoals het hoort.

Zou persoonlijk voor de zekerheid nog even het stekkertje eruit trekken zodat je ook echt weet dat hij niet meer op slot kan springen.
Aan de rechterkant even de binnenbekleding van de kofferbak los maken en je ziet hem bijna direct zitten.

Daar zit ook het palletje wat normaal door het motortje wordt bewogen, deze kan je ook met de hand "open en dicht" drukken.

Stond zelf eerder dit jaar met hetzelfde geintje bij de pomp, praktisch lege tank en nog door moeten naar een volgende afspraak.
Gebeurde gelukkig kortbij huis dus kon een andere auto pakken, maar handig was het niet.
Belletje naar de dealer leerde deze oplossing en daarna de boel zelf vervangen.

Lekker dan, afgelopen donderdagavond had ik dus precies hetzelfde. Ik wist niet eens dat mijn S80 een afsluitbaar tankklepje had (vond het al raar dat hij 'altijd' open was ).
Ik herinnerde me vaag dat ik er iets hier op t forum over gelezen had, dus bij het tankstation Google aangeslingerd op de smartphone, en de 1e hit was dit forum. Ff binnenbekleding los gemaakt en het palletje handmatig los gemaakt. Overigens functioneerde het klepje de volgende dag wel weer gewoon (was dicht toen de auto op slot zat, en toen ik ;m opende ging de tankklep ook van het slot af.

hey, Jawel. Ik ken het probleem.. Bij mij wou de tankklep/dop(hoe je het ook noemen wil) wel op slot maar niet van het slot af. Lastig vullen zo.
Omdat ik er zeker van wou zijn dat het motortje dan wel of niet defect was, heb ik deze eruit geschroefd..

Als volgt:
rechts achter bekleding van de bagage ruimte loshalen. Nog wat isolatie materiaal lospeuteren(zat bij mij geplakt, dus voorzichtig dan kun je hem nog terug plakken.)
en dan zie je het motortje zitten. Als je hem niet van het slot krijgt...! trek dan de stekker los en houd er even een externe spanningsbron aan. dan loopt het motortje vanzelf opslot of juist open. Even kijken en proberen. Bij mij waren 2 AA batterijen genoeg om het motortje van het slot te halen. Dan de tank klep openen en 2x torx loshalen. en je motortje valt er zo vanaf aan de binnenkant.
Mocht dat met die externe spanningsbron niet werken.. dan is je motortje waarschijnlijk dood. dus dan is geweld toegestaan om het ding te verwijderen,(bijvoorbeeld boren of voorzichtig zagen..)

Maar goed. Mijn motortje deed het nog. Alles mooi zuiver gemaakt en gesmeerd.. toen weer terug geplaatst.

Aan de linker achterkant kun je ook een stuk bekleding weghalen. daar vind je een hoop relais. Ik ben toen (met alle geduld) de bovenste weggehaald. en het relais daar onder naar boven verplaats... testen, niets. toen die dáár onder in het lege gat erboven geplaatst. Dit heb ik ent zolang herhaald totdat ik de motor hoorde lopen en hij dus van het slot ging...Alle relais weer op de juist plaats gezet. de "slechte" van het motortje weer terug gestoken en gemarkeerd.. en toen een nieuwe gehaald bij de dealer.

Kosten me ongeveer 4 euro. (ook ff bij heuts gevraagd. Daar kost de Bosch variant 15 euro. Met ander woorden, shop even dat loont zich.)

Dit is alweer een jaar geleden en alles werkt nog goed.

Ik hoop dat je hier iets aan hebt...

Groetjes Leon