Trillend koppelingspedaal

Hallo, ik weet niet of ik hier goed zit....Ik heb een vraag,

Ben vanmiddag bij een v70 d5 uit 2003 wezen kijken. Reed prima, maar het enige dat mij opviel is dat bij het oplaten van de koppeling, deze ik het laatste stukje voelde trillen onder mijn voeten....

Ook hoorde ik onder de motorkap, ter hoogte van de de koppeling een licht gerammel....
Is dit een koppeling/druklager die aan vervanging toe is, of is hier nog een tijd mee door te rijden? Kilometerstand van deze auto is 340.000 km......

Groet,

Limoenman

Dualmassa vliegwiel?

Duur kreng

Rond deze km stand is bij een diesel vaak het dual massa vliegwiel versleten. Een dure reparatie, is veel werk, dus ook slim om de koppeling ook te vervangen, die is meestal ook niet meer zo fris, dan kun je er weer 3 ton tegenaan.
Dus in een dergelijk geval zijn er twee opties: of je moet zeker weten dat de koppeling vervangen is, of je moet ongeveer €1200-1500 reserveren voor een reparatie.
(Dus je zult ook meerdere auto vinden met deze km stand met een vliegwiel wat niet goed is; vaak wordt er gereden totdat het echt kritiek wordt en wordt de auto ingeruild. En deze wordt dan liefst zonder garantie aan een nietsvermoedend persoon verkocht)

Ik ben uit Zwitserland gereden met een kapot vliegwiel.

Maar de ratel is echt een indicatie voor een dualmassa vliegwiel.

Iemand schreef al, dit soort aut's worden ingeruild juist omdat deze reparatie eraan zit te komen.

Men doet er dan liever 2500 extra bij om een nieuwere auto te kopen met minder km's ipv te repareren.

Je moet zeker in meerdere rijden om een goed algemeen beeld te krijgen. Misschien was dit een matige en is een goede nog weer eens zo goed als de stap tussen de cirtoen en de v70 van gisteren.
En die waar je in gereden hebt kan gewoon een kanshebber zijn, alleen moet het 'dingetje' met de koppeling en vliegwiel wel opgelost worden. Of zij maken m, of je krijgt een goede korting.