Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

Hoelang ging/gaat deze bij jou mee?

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
LWV70
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Berichten: 59
Geregistreerd: 11 / 2014
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 16.12.2015 - 21:19  ·  #16
Quote door Silver_R

Dit is inderdaad mijn auto geweest. Alles aan de auto is eerlijk en durf nu nog mijn hand in het vuur te steken betreft de km stand. En dit lijkt me een gevalletje domme pech. Haakse overbrenging is bij ong. 142.000 km vervangen bij een Volvo dealer.
Banden zijn zeker weten allemaal goed, zelfde maat, evenveel mm profiel, etc? Haldex type 3 is nog steeds gevoelig voor afwijkingen op bv banden profiel voor en achter.
In ieder geval sterkte met het vervolg van het verhaal. Dat voorlopig de pech even voorbij mag zijn.


Is het mogelijk toch een bandendingetje. Banden die er op zaten heb ik na bij 155.000 km vervangen voor de set die ik later bij je gehaald heb. 1 daarvan bleek met "smurrie" gerepareerd te zijn en heb na zoeken op internet de mogelijkheid gekozen om twee nieuwe banden er op te zetten. Oude banden met 2mm minder profiel voor en die nieuwe met 8mm profiel achter. Netto verschil in radius dus 2mm en diameter 4mm. Dat scheelt best in de omtrek. Pfff... ook nog vier nieuwe zomersloffen kopen dan maar. Staat nu op 18 inch wintersloffen dus voorlopig even geen probleem. Dacht echt dat Haldex niet gevoelig was hiervoor. Wie heeft er nog bijna verse 18 inch banden nodig? 6 mm en 4 mm profiel inmiddels!
Philken
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leeuwergem
Leeftijd: 54
Berichten: 711
Geregistreerd: 12 / 2010
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 16.12.2015 - 22:47  ·  #17
leg de verse vooraan, slijten sneller dan de achterste & bij iedere zomer/winter wissel de beste vooraan

als je de beste achteraan legt, vergroot je mettertijd 't verschil
vpi
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Achterhoek
Leeftijd: 51
Berichten: 678
Geregistreerd: 05 / 2011
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 10:14  ·  #18
Voorzover mijn kennis rijkt is het standaard aanbevolen bij 4 wiel aangedreven auto's alle banden tegelijkertijd te vervangen. Misschien eens wat info bij de dealer opvragen?
Martijn
Veteraan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Emmen, Drenthe
Leeftijd: 26
Homepage: mnijenkamp.nl
Berichten: 8853
Geregistreerd: 07 / 2013
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 11:36  ·  #19
Quote door vpi

Voorzover mijn kennis rijkt is het standaard aanbevolen bij 4 wiel aangedreven auto's alle banden tegelijkertijd te vervangen. Misschien eens wat info bij de dealer opvragen?


Niet voor alle 4x4's. Bij Subaru's geen enkel probleem.
Mark
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Hengelooooó (Ov)
Leeftijd: 47
Berichten: 808
Geregistreerd: 03 / 2015
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 12:05  ·  #20
begrijp ik nu goed dat je haakse overbrenging bij 142.000 is vervangen en nu bij 180.000 weer :o ?
Of lees ik nu ergens compleet overheen?

Als dit wel het geval zou zijn zou ik toch eens bij de garage langs gaan waar die bij 142.000 is vervangen. Je mag nl aannemen dat een dergelijke onderdeel bij goede montage langer mee gaat dan 30.000 en dat er nog een vorm van coulance te regelen moet zijn.
olaf
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Biddinghuizen
Berichten: 1879
Geregistreerd: 01 / 2010
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 12:17  ·  #21
Wat ik lees is er een onderdeel vervangen van de haakse overbrenging.

dus van een nieuwe bak of volledige revisie is dan geen sprake .


Vandaar ook het goekopere reparatie bedrag .
Philken
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leeuwergem
Leeftijd: 54
Berichten: 711
Geregistreerd: 12 / 2010
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 17:36  ·  #22
Quote door vpi

Voorzover mijn kennis rijkt is het standaard aanbevolen bij 4 wiel aangedreven auto's alle banden tegelijkertijd te vervangen. Misschien eens wat info bij de dealer opvragen?
mijn dealer(en die heeft meerdere R'etjes lopen) heeft 't me zo uitgelegd, altijd beste vooraan omdat die sneller slijten & 't verschil zo sneller kleiner wordt
het is idd beter om de banden per 4 te wisselen maar niet noodzakelijk, je moet wel bij de les zijn en regelmatig wisselen tussen voor& achter om ze gelijkmatig te doen slijten(ik deed dit met de zomer/winterwissel
LWV70
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Berichten: 59
Geregistreerd: 11 / 2014
Subject:

Re: Tussenbak 4x4 V70R (model 2005) stuk bij 180.000km

 ·  Posted: 17.12.2015 - 18:21  ·  #23
Wat er precies bij 142.000 km is vervangen heeft Silver_R reeds aangegeven. Heb de rekening nu niet bij de hand. Op dit moment is er echter met zekerheid een nieuwe ondergegaan (zie eerdere foto), incl. bus (vertoonde ook slijpsel) en alle keerringen die men tegenkwam. Er ontbrak echter wel een veer bij de bus (zie foto) maar aangezien de bus zeer goed vast zat denkt de garage dat dit geen invloed heeft gehad. Wel blijft het natuurlijk vreemd dat er iets mist.

Auto rijdt weer fantastisch. Afgelopen dagen met een 11 maanden oude S60 D4 met nog geen 30.000 km mogen rijden. Fijne motor maar wegligging duidelijk minder dan de R dus blij dat ie weer terug is.

Voor wat betreft de banden: Bij mijn vorige V70, een 170 pk versie, verkocht aan Kwandor met 488.000 km waarvan ruim 300.000 km door mij zelf gereden sleten de achterbanden harder dan voor. Langzaam optrekken, weinig remmen maar wel hard door de bocht. Ik lees bijna overal dat het verschil max 2mm mag zijn bij Haldex.

Voor de prijsdiscussie: Google even met onderdeelnummer P36000340 dan zie je dat je voor €1100,- hoogstens alleen maar de haakse overbrenging op de toonbank hebt liggen. Dan heb je nog geen overbrengbus, olie, groene keerring, grote keerring, kleine keerring, veerring, nieuwe inbusbout aandrijfaskoppeling etc. En dan moet het nog onder de auto!
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0