V70 2003 motor valt sporadisch uit

Hallo,

Even geleden begon mijn V70 erg vaak uit te vallen tijdens redelijk langzaam rijden. Ook schakelde hij (soms op snelweg) van gas over naar benzine (vermogen viel weg) waarna hij weer terugschakelde naar gas en het vermogen weer terug kwam.
Uitlezen gaf geen enkele foutcode.

Bij de LPG garage bleek de verdamper niet goed, in het LPG systeem stonden veel foutcodes.
Verdamper is vervangen, nieuw gasfilter, was een dure grap van zo'n 750,-

De eerste 2 a 3 weken na de reparatie reed hij weer perfect, niets van afslaan of overschakelen.
Tot 2 weken geleden, viel hij in een bocht op een rotonde weer uit. Erg lastig om dan plots te blijven sturen zonder stuurbekrachtiging, gelukkig ging het goed. Overschakelen gebeurt ook weer, dan wel erg sporadisch.
De laatste 3 dagen heeft hij bij de garage gestaan en hebben ze er zo'n 150km mee gereden. Geen problemen natuurlijk.... Ook nergens foutcodes, niet in LPG niet van auto zelf.
Ik haal de auto weer op, en prompt valt hij onderweg naar huis in een bocht weer uit.. Direct weer terug. Geen foutcodes.
Verder gaan rijden op benzine, om uit te sluiten dat het aan de gasinstallatie ligt.
Inderdaad, even later valt hij bij 40km/u op een rechte weg uit.
Wat ik nog niet gezegd had, hij start gewoon direct weer. Snel naar Neutraal (is automaat) start direct weer en doorrijden.

Nu mag ik binnenkort voor een afspraak terug naar de garage. De monteur zei iets over krukken/ nokkenassensor of iets met de kleppen wat mogelijk de oorzaak kan zijn.
Als het de nokken/ krukkenassensor is zou het toch weer wat $$ schelen als ik die zelf vervang.

Alleen, als ik zoek op symptomen van krukkenassensor vind ik dat hij dan niet meer zou moeten kunnen starten pas weer bij wat kouder geworden motor.

Wat denken jullie bij het lezen van deze symptomen? Zal ik maar gewoon de sensoren voor een paar tientjes vervangen?

Bedankt! Groet Peter

...

Bedankt voor de reacties.

Het rare is, dat het heel sporadisch is. En niet alleen in een bocht, maar ook op rechte weg zonder hobbels of wat dan ook. Geen enkele aanleiding, motor slaat gewoon af. Spanning blijft erop, alle dashboard lampjes branden direct. Naar N, sleutel terug en weer starten, D en verder rijden. Dit is ook bij enkel op benzine rijden.
Ik heb hem uitgelezen met een OBD2 lezer. Daarop zijn 0 foutcodes te vinden.
Ik heb ook met draaiende motor aan alle kabels en zekeringen en massapunten gezeten, maar hij slaat niet af.. Echt een raadsel!!

Nokkenassensor of krukkenassensor kan het niet zijn toch, dan zou hij niet zo direct weer moeten kunnen starten, klopt dat?

Ik heb dan wel een D5 maar mijn klachten waren precies hetzelfde als hierboven. Maakt hij wanneer hij uitvalt ook (kort) een schurend geluid (hetzelfde geluid als je hem in III zet met draaiende motor of te lang hier in houdt)?

Als hij uitvalt, is er geen apart geluid. Geen stoterig stoppen, gewoon uit.
Ik merk nu dat het gebeurt bij stationair draaien. Soms met warme motor, soms ook gewoon koud. Zoals een uurtje geleden bij wegrijden uit parkeergarage na 3 uur stilgestaan te hebben: bij de slagboom stond ik stil en sloeg hij af. Naar neutraal, starten, direct weer afslaan, weer starten, zo'n half uur zonder problemen gereden.
Toen op de snelweg opeens weer naar benzine schakelen (zonder piepje van de gasinstallatie). Kon ik niet meer terug naar gas. Even later ging hij uit zichzelf weer terug naar gas.
Ik ben net terug van de rit van zo'n 80km rijden, hij is 3x (bij stilstaan) uitgevallen, 3x op de snelweg uit zichzelf heen en weer schakelen, en 1x bij 40km/u in een bocht uitgevallen (dit wordt gevaarlijk want stuurbekrachtiging is opeens weg).
Op de terugweg langs de garage gereden die de gasverdamper hebben vervangen, zij zitten nu helemaal vol hebben over 2 weken pas weer tijd.

Vervelende is dat deze garagehouder en dus vorige week 2 dagen mee heeft gereden en het geen 1x gebeurde.
Het lijkt nu wel weer frequenter te worden.
Ik zal bij hem gaan controleren of er naar de verdeler is gekeken.
Hij is ook bij op benzine rijden afgeslagen, dus daarom is de gasinstallatie nu niet meer verdacht. Maar het heen en weer schakelen tussen gas en benzine uit zelf, maakt de gasinstallatie weer verdacht...

Ik heb geen VIDA, en deze garagehouder ook niet.
LPGinstallatie software leest ook geen fouten.

Klopt het dat er in een inbouw LPG geen verdeler zit?
Ik kwam door zoeken hier op bij een forum uit waar Verdampère in Helvoirt getipt werd, een zeer vakkundig LPG specialist.
Hij zei dat er bij inbouw installaties geen verdeler is?

Mitchell heeft aangeboden samen even naar het probleem te kijken ook met VIDA, mocht dat geen uitkomst bieden dan lijkt Verdampère de rit naar Helvoirt waard binnenkort...
Bedankt allen voor het meedenken!

Het Koltec systeem is "af fabriek" met een verdamper en verdeler dus. Achteraf inbouw is vaak met injectie enzo, dus dan is er geen verdeler zover ik weet (en begrepen heb). Ik ben ook klant bij Verdampere Die man weet echt alles van LPG, dus hij zal gelijk hebben

Je kunt in Helvoirt goed terecht voor alle LPG zaken en hij is zeker niet duur! Een aanrader. Ik heb daar ook alles laten reviseren/oplossen wat LPG betreft. Misschien als je daar geweest bent, kun je dingen laten uitsluiten, weet je zeker dat de LPG installatie dan OK is.

...