V70 dimlicht fout

Beste allemaal,

Ik ben eigenaar van een volvo v70n 2.4t 2003.

nou heb ik laatst mijn koplampen vervangen voor v70 2004 heldere koplampen met xenon.
nu zegt de computer dat er iets is met het dimlicht, iemand enig idee wat het kan zijn en hoe ik het kan oplossen?
Heb van bronnen gehoord dat het kan komen omdat de voltage kleiner is dan de oudere lampen die overigens niet xenon zijn.

Alvast bedankt!

E Mermer

heb ik zelf ook gehad,inderdaad shunt even doorboren 2 mm. is te vinden onder dashboard [img]
Bestandsnaam Bestandsgrootte Informatie
image.jpg 243.47 KB
Wissen[/img]

Gebruik de zoekfunctie!!!!

Nou heb ik van een kennis het volgende gehoord( die bij Volvo heeft gewerkt),
dat er iemand is geweest toen de tijd, en hetzelfde had, ook de shunt door geboord en een jaar later terug kwam met een gesmolten zekeringen kast, doordat ie warmer werd als gevolg van het verhogen van de weerstand van de shunt..,

verder nog opties..., Niet een nieuwe licht computer van 130 euro een iets wat goedkopere oplossing

Je kunt ook een serie weerstand in de draad van de lamp plaatsen, even vragen bij je lampenboer. Xenon verbruikt maar 35 watt, en halogeen 55 watt. Door een extra weerstand te plaatsen die 20 watt verbruikt, denkt de boordcomputer dat alles in orde is. En het doorboren van de shunt levert geen gevaar op, de weerstand gaat maar een paar tienden ohm omhoog, de warmte ontwikkeling is erg weinig hoger. En ik heb vaker CEM unit gezien waar de shunt aansluitingen half weggebrand waren, dat heeft puur met veroudering te maken en niks met shunts aanpassen.