V70 op gas, graag advies

Beste forumleden,

Enige tijd niet meer aanwezig geweest op dit forum, maar wil graag jullie advies.
Ben een fanatiek volvo en lpg rijder geweest. Heb een 850 (2.5 20v) en een v70 2.5 t 2005 op lpg gereden.
Beiden tot volle tevredenheid.
Heb mij een paar jaar laten verleiden tot een volvo xc 60 t8, dit was echt feest.
Rij momenteel een MG, volledig elektrisch, dit is echter niet mijn auto qua laden en zit.
Echter ivm omstandigheden en het feit dat ik nu ongeveer 50 k per jaar ga rijden, ben ik mij aan het orienteren op iets anders. Alles is al de revu gepasseerd, van plug in hybride tot een Tesla (vloeken in de kerk, dat snap ik)
Mijn overweging is ook om een jonge v70 te kopen en deze weer op lpg te zetten.
Het zou dan de v70 t5 moeten worden vanaf bouwjaar 2016, ik heb begrepen dat dit een goede serie is en hij heeft een achttraps automaat ipv een zestraps tov de t4.
Is dit blok geschikt voor lpg? Ik heb alleen ervaring met de vijfcilinders.
Ben benieuwd, alvast bedankt voor het reageren.

Bedankt voor je reactie, heb het even gelezen.
Kan er op het internet zeer weinig over vinden, ook de reacties op dit bericht zijn er afgezien van die van jou niet. De vorige types V70 met de vijfcilinder motoren zijn erg veel op gas gezet en er is veel info over te vinden.
Het feit dat er over deze motoren zo weinig bekend is zegt mij wel iets, ik ben bang dat het niet een heel goed idee is.

Je kunt ook de lpg inbouwers vragen, vaak komen de autos daar ook voor service, dus vaak hebben ze een goed beeld van welke motoren het wel en welke niet lang volhouden.

Dat ben ik niet helemaal met je eens hoewel je wel een punt hebt.
Specifiek vermogen wil ik niet helemaal de stressfactoren in wegcijferen.
En beiden zijn nu eenmaal stressfactoren: allebei op mijn motor, liever niet.
Want ik zeg wel 'niet alleen thermisch', maar neem dat dan toch maar even als één voorbeeld, kan je niet omnummeren (zeker niet 1:1) naar specifiek en belasting.

Ieder zijn ding en het kan natuurlijk, maar persoonlijk ga ik de problemen niet opzoeken, ik heb meer te doen

Maar BUM is die V70 (2,5 liter T6?) van jou een VEA motor?

Ik denk dat veel mensen met moderne Volvo's eerder een diesel nemen voor de kilometers en geen benzine om op lpg te zetten.
Ook omdat vrij onbekend is (was) of dat wel goed gaat, maar iemand zal het toch moeten proberen.
Er zijn in ieder geval niet veel bekend op de fora, maar die paar die er zijn doen het blijkbaar gewoon goed. 180.000 km is toch wel serieus te nemen.

Voor de turbo ben ik ook niet bang, heb nu 2 blokken op lpg gehad. Met de turbo geen probleem gehad. Daarnaast, hoe vaak gebruik je nou echt heel veel vermogen?
Ben wel benieuwd hoeveel warmer de zuiger, cilinder, kleppen en turbo op lpg wordt tijdens kruissnelheid dan op benzine. Heb daar zelf nog nooit testen of cijfers van gezien.

Hallo Jeroen
Eerste volvo was een 245dl 1977 met lpg van 1980 toe 1993 met 360000 km
Tweede volvo was een 245 1985 met lpg van 1994 tot 2016 met 650000 km
Derde volv0 is een V70 2,5 T6 2008 (5 cilinders) met lpg van 2016 tot nu met 390000KM

Groeten BUM

Hallo Willem,
Bel even met Johan Autogas in Assen (06-11 11 30 06).
Zeer deskundig.
Zijn advies kun je blind volgen.
Succes,
Willem