V70 oliepomp pakking en krukas keerring

Goedemorgen allemaal, gisteren de oliepomp pakkingset en krukas keerring vervangen, best een hele klus. Voor demontage alles gemerkt maar ik vermoed dat het krukas tandwiel een tandje versprongen op de as zit. Na de eerste 15km goed gereden te hebben is het motormanagement lampje gaan branden en heb ik geen vermogen meer is er een manier om te controleren of het tandwiel goed op de krukas zit, het fabrieks merkteken op de krukas is nauwelijks te vinden?

Vriendelijk groet Niels
V70 2.4 t 2002 3.2K

Ik heb geen speciaal gereedschap maar ben uiterst nauwkeurig te werk gegaan met behulp van diverse onderwerpen in dit forum, zoals ik al schreef liep de motor keurig en heb ik ook een stuk gereden zonder problemen. Ik heb gelezen dat de timing niet goed kan staan door het verspringen van de riem door een niet juiste riemspanning, als dit het geval is hoe kan ik dan de krukas in de juiste stand zetten en vervolgens met de bovenliggende riemwielen in de juistte stand de riem er opnieuw opleggen?

Eens met blade, beste is alles er weer af halen en met het juiste gereedschap de diverse tandwielen exact op tijd zetten en borgen, dan weet je zeker dat alles exact goed staat.

https://www.toolmania.nl/nl/tm…gJfovD_BwE

Zon setje ben je nodig.

Reken voor origineel gereedschap meer dan het dubbele.

je hebt een PB