Beste forumleden,
Ik heb het hele forum doorgespit maar geen referentie kunnen vinden. Bij hogere snelheden, met name in combinatie met zijwind komt er koude lucht van buiten het interieur in. Daarnaast gaat het dashboard boven de 130 km/uur of iets minder hard bij veel tegenwind knetterhard resoneren. zo hard dat je nauwelijks nog kan praten met elkaar. Heeft iemand enig idee wat dat kan zijn en vooral hoe ik dat op kan lossen?
Mijn theorie is dat een ventilatiekanaal los is gegaan waardoor er lucht van buiten naar binnen kan lekken langs de voorruit. Deze valse luchtstroom botst dan ook met de rand van het dashboard bij de voorruit waardoor deze gaat trillen.
Ik heb dopjes geplaatst tussen de ruit en en het dashboard waardoor deze onder spanning komen te staan. Dit zorgt ervoor dat de resonantie pas bij de genoemde snelheden optreedt en niet al bij 100 km/uur
Ik heb het hele forum doorgespit maar geen referentie kunnen vinden. Bij hogere snelheden, met name in combinatie met zijwind komt er koude lucht van buiten het interieur in. Daarnaast gaat het dashboard boven de 130 km/uur of iets minder hard bij veel tegenwind knetterhard resoneren. zo hard dat je nauwelijks nog kan praten met elkaar. Heeft iemand enig idee wat dat kan zijn en vooral hoe ik dat op kan lossen?
Mijn theorie is dat een ventilatiekanaal los is gegaan waardoor er lucht van buiten naar binnen kan lekken langs de voorruit. Deze valse luchtstroom botst dan ook met de rand van het dashboard bij de voorruit waardoor deze gaat trillen.
Ik heb dopjes geplaatst tussen de ruit en en het dashboard waardoor deze onder spanning komen te staan. Dit zorgt ervoor dat de resonantie pas bij de genoemde snelheden optreedt en niet al bij 100 km/uur
