Veren vervangen, wat is wijsheid volgens jullie ?

Ik kan je vanuit mijn opleiding garanderen dat het statement "staal is staal" niet klopt.
Als je je erin verdiept kom je bizar veel soorten staal tegen met bizar grote verschillen in de eigenschappen.
Het gaat dan om een heel assortiment toevoegingen die in het staal vermengt kunnen zijn plus de walsing (hoe het staal in de juiste vorm gedrukt is) plus de hittebehandelingen.
Staal kan zacht als koper (flexibel) en hard als glas (breekbaar) zijn.

Als jij gewoon een paar veren koopt van een gerenomeerd merk (Lemforder of Sachs ofzo, ik noem maar wat), dan gaan die net zo lang mee als de originele Volvo veren

Set originele veren besteld, nr18 bruin. Kreeg 30% dus dat leek mij een goede deal.

Ja, helemaal mee eens, kan qua prijs veel lager . Heb alleen geen zin in de zoektocht en dan uiteindelijk koop je toch op de gok qua stugheid, hoogte etc.
Wil zoiets als dit 1 keer doen en dan klaar.

N.a.v. advies hier wel bewust gekozen voor 2 ipv 1

Wat is het merk van deze veren? Of staat er niks op?

Geen idee wat er op staat, heb ze nog niet binnen. Ik verwacht niet dat er een merknaam van een producent op zal staan, eerder een Volvo nummer Vrijdag ergens komt het hele pakket binnen.

ik heb besteld ;
Voorveer, bruin 2.00 9465464 MARKED 2L, 2P, 2Z, 4B, 4F,, 4V, 6G, 6V, 18 Zie produkplaatje voor het juiste type voor jouw wagen..
Op de sticker gaat het om de nummers op jouw stikker die staan op plaats #20 voor de veer en #21 voor de demper


Kaal op de balie zijn ze standaard €171,82 p/st, wat je er uiteindelijk voor moet betalen hangt van je relatie met de dealer af, of beter gezegd , met de magazijn meester.