Vraagje bij redelijkheid omtrent garantie – Feedback gewenst

Ik krijg sommige reacties dat ik te positief ben en er te veel tijd in steek, maar doordat ik bij een LPG garage ben geweest, heeft de verkoper juridisch een sterk punt als hij de auto niet terug wil hebben of de verkoop wil laten ontbinden vanwege de uitlaat. Dat maakt dat ik een dergelijke optie pas als laatste uitweg zou willen voorstellen.

Verder is het contact met de verkoper nog steeds prima en zie ik zeker nog de intentie mij de auto in goede orde mee te geven. We gaan volgende week als de KAT eronder zit even kijken hoe we dat precies gaan doen. Met het brandende emissielampje lampje, denk ik dat we elkaar wel kunnen vinden in een laatste bij een LPG garage in de buurt van Soest van zijn voorkeur. Zo niet, dan laat ik die alsnog even doen om zeker te weten dat het goed zit. Zal ik bij vertrek daar ook nog even onder de auto kijken voor de zekerheid

Het telefoonnummer van de 'APK Service Soest' (die de APK heeft gedaan voor verkoop) blijkt online niet te vinden; het blijkt een eenmanszaakje van ene Bennamari te zijn (naam staat in het APK rapport) en bestaat pas sinds januari 2021…
Misschien net van bedrijfs(naam) veranderd. Ik ga er maar eens een keer langs als ik weer in de buurt ben

Eens kijken of en hoe de politie me kan helpen vanmiddag.

Op basis dat je kat weg is, zal idd lastiger zijn.
Je hebt idd de auto ergens anders aangeboden ter controle.

Maar daar staat wel weer tegenover dat de verkoper het probleem wegwuift net na de verkoop. En heb je recht op een second opinion.

Dat het motorblok druk verliest in je kvs, dat staat er nog steeds buiten. Heeft niets met je kat te maken.
Heeft ook niets met de lpg te maken.

Alleen dat de motor in het beste geval een dure reparatie nodig heeft, in het slechtste geval een nieuw motorblok.

Je kunt de koop mogelijk wat lastiger ontbinden door de kat, omdat het lastiger aan te tonen is waar dat gebeurt is.

Maar de koop ontbinden omdat de algehele staat van de auto slecht is (motorblok) of omdat je een auto met garantie hebt gekocht, die in werkelijkheid alleen sloopwaarde heeft. Dat zijn wel 2 punten.

Het voordele voor de garage is wel, hoe langer je er mee wacht, hoe minder recht je hebt.

Elke keer als je zelf dingen aan deze auto doet ondermijn je de mogelijkheid om de koopmte ontbinden.

Ik vrees sowieso dat het daarvoor al te laat is.

APK is idd gedaan door de verkoper Klaas.

Ik heb zojuist het verzoek naar contact met de vorige eigenaar opgezocht via RDW.

Ik doe zelf niets meer aan de auto. Hij staat bij de verkopende garage. Ik heb hem de verschillende indicatoren genoemd die we hier hebben besproken en als de uitlaat er deze week opgaat, kunnen we naar die andere dingen kijken. Als de uitlaat weer vertraging oploopt, zal ik hem een aangetekende brief sturen met de wens/verzoek genoemde euvels die binnen de garantie termijn zijn ontdekt te repareren.

Vat ik het hieronder goed samen?:

(1) Het emissie waarschuwing lampje brandde vanaf dag 1 op het moment dat ik op LPG overging na het tanken. Deze moet uit en pas kunnen gaan branden als indicatie van een van de waarschuwingen waar ze voor bedoeld is.
(2) borrelende koelvloeistof tijdens (koude) draaiende motor (indicatie voor mogelijk gescheurd motorblok of lekke koppakking).

(3) diagnose als second opinion van de LPG garage die aangeeft dat de injectorrail en nozzle(s?) vervangen moeten worden om het LPG mengsel juist te krijgen.
(4) Meerdere foutmeldingen van de cilinders.
(4) Als je de oliepeilstok eruit trekt of de oliedop eraf draait, gaat de motor slechter lopen.

Ik vermoed dat de laatste drie punten met de losse uitlaat te maken hebben/hadden.

Ik heb gisteren mijn auto kunnen ophalen.

Na inkorten van de geleverde uitlaat met katalysator is de auto naar AAIS Verkerk in Soest gegaan waar hij wat diagnoses kreeg en injectoren en gasfilters zijn vervangen. Ook de injectorrail Vogels VG9 3 3n 2 cilinder zijn vervangen. Kleine 500 euro die de verkoper voor zijn rekening heeft genomen, samen met inkorten van de uitlaat en leenauto voor afgelope periode. Uitlaat van 750 moest ik wel betalen.

Ik was er een beetje flauw van, omdat als de pijp er (gemonteerd onder de auto) bij de LPG garage gestolen zou zijn (op straat gaan ze niet iets terug lassen) het wat wrang is omdat ik daar heen ging voor een second opinion van zijn kant dat er niets aan de hand was met de auto, maar we hebben een fijn gesprek gehad en ben blij dat de auto weer fijn rijdt, zonder waarschuwing lampje. Koelvloeistof borrelt niet (meer).

Bedankt voor al jullie feedback. Ik merk wel dat de aangereikte (doem) scenario's me waakzaam hebben gemaakt, maar ook vaak wakker hebben doen liggen, en als de auto het nu gewoon goed blijft doen komende jaren, ben ik blij met het resultaat en de afloop zo.

Eind goed, al goed dan maar?

Als je tevreden bent zo gun ik je een hoop plezier aan de wagen!