Vreemde storing sinds kort

Gisteren reed ik na het tanken weg bij het tankstation en na 50 meter viel de motor van de S70 uit. Geen lampjes die branden enkel dan de oranje pijl van de automaat. Na 10 minuten, 6 maal starten en 200 meter verder bleef de motor lopen en kon ik naar huis rijden en reed hij alsof er niets aan de hand was. Ik heb dit 2 maanden geleden ook eens gehad maar na opnieuw starten en doorrijden is het weggebleven.

Mijn gevoel zegt me dat het iets in de brandstoftoevoer is wat niet optreedt bij het starten en stationair lopen want dat gaat prima. Op het moment dat ik gas geef valt hij dus uit wat na een paar keer starten weer over is. Als het de tankpomp zou zijn lijkt me dat hij helemaal niet meer loopt, wellicht een benzinefilterprobleem of toch een relais ......

Wie herkent bovenstaande en kan met me meedenken?

Met Vida helaas niet uit te lezen want hij is van 1998 en dan kan ik alleen VOL-FCR gebruiken ..... Ik zal de injectorrail eens testen.

Dank je voor de tip, want dat zou ook kunnen. Met name omdat het na het tanken gebeurde ..........

Vergelijkbare symptomen heb ik gehad als gevolg van een gare accu.

Gisteren brandstoffilter vervangen en met een ander relais lijkt het opgelost ................. we gaan het zien.

Na maanden prima rondgereden te hebben in de S70 viel hij afgelopen donderdag in Heerenveen weer twee keer spontaan uit. Bij het uitvallen slaat de motor af en brand er totaal niets meer en als ik gestopt ben en hem in de P zet en start dan slaat hij ook meteen weer aan. Wat me verder opvalt:

- het gebeurd alleen als de S70 langere tijd niet gereden heeft en ik dus veel met de S80 op pad ben geweest;
- het gebeurt ook alleen als het zeer vochtig is;
- voor zover ik merk alleen als ik gas geef dus niet bij stationair draaien;
- bij warme motor komt het niet voor;
- contactslot sluit ik uit want ondanks flink sjorren aan de sleutel geen krimp.

Wat heb ik al vervangen:

- de accu uit de S80 erin gezet;
- de accuklem "goed" vastgezet;
- nieuwe bobine geplaatst;
- ander brandstofrelais erin gezet;
- brandstoffilter vervangen.

Morgen komen er ook een nieuwe originele verdeelkap, Bosch-rotor en de originele 10V-bougiekabels op.

Mocht iemand een idee hebben waar ik het nog meer in kan zoeken dan hoor ik het graag ............

Ik heb al eens een defect contactslot gehad en als ik dan aan de sleutel trok of duwde viel hij inderdaad uit. Ik heb het bij de S70 ook geprobeerd maar wat ik ook doe hij valt niet uit .......... Ik zal in ieder geval eens kijken of ik nog ergens een ander contactslot met het electrische gedeelte en sleutel heb liggen op een van de planken.

Zal ik daar ook eens naar kijken. Maar blijft vreemd dat het lijkt bij vochtig weer wel voor te komen en bij droger weer niet ........ maar dat kan toeval zijn natuurlijk.