Er zit op/in de bak nog een mechaniek dat de beweging van de koppelingskabels doorgeeft naar de vorken en/of de blokkeer stiften van de tandwielen.
Dat lijkt mij veel waarschijnlijker dan de bak zelf en wellicht hoef je dan de bak er niet onderuit te schroeven.
Onderstaand plaatje is van een Diesel-bak, maar voor zover ik weet is het concept hetzelfde (ookal zijn ze niet uitwisselbaar)
Dat lijkt mij veel waarschijnlijker dan de bak zelf en wellicht hoef je dan de bak er niet onderuit te schroeven.
Onderstaand plaatje is van een Diesel-bak, maar voor zover ik weet is het concept hetzelfde (ookal zijn ze niet uitwisselbaar)
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).