Vandaag de magneetschakelaar (Selenoid) van de nokkenasversteller aan nadere inspectie onderworpen en nogmaals ultrasoon gereinigd nu met speciale vloeistof. Die vloeistof krijgt de boel brandschoon.
Ik zie overigens weinig bewegen in de schakelaar. Alleen helemaal onderin het middelste gat zie ik een stangetje bewegen.
Als het contact in de auto aangezet wordt klikt ie niet, gaat wel zoemen. Gemeten: krijgt 12,26V op de contacten geleverd.
Sluit ik nu een externe voeding 12V aan op de magneetschakelaar dan klikt ie wel.
Hij pakt dan ruim 2A.
Ik vraag mij nu af waarom dit verschil optreedt. Het lijkt er op dat de auto dus niet het benodigde Amperage kan leveren.
De andere vraag is natuurlijk of de schakelaar wel zoveel stroom nodig heeft om te schakelen.
Ik zie overigens weinig bewegen in de schakelaar. Alleen helemaal onderin het middelste gat zie ik een stangetje bewegen.
Als het contact in de auto aangezet wordt klikt ie niet, gaat wel zoemen. Gemeten: krijgt 12,26V op de contacten geleverd.
Sluit ik nu een externe voeding 12V aan op de magneetschakelaar dan klikt ie wel.
Hij pakt dan ruim 2A.
Ik vraag mij nu af waarom dit verschil optreedt. Het lijkt er op dat de auto dus niet het benodigde Amperage kan leveren.
De andere vraag is natuurlijk of de schakelaar wel zoveel stroom nodig heeft om te schakelen.
