Quote door M95
Sinds aanschaf van de V70N heb ik met enige regelmaat olie en in mindere mate koelvloeistof moeten bijvullen. Daarbij kwam het eens in de zoveel maanden ook wel eens voor dat hij een paar minuten best wat witte rook produceerde.
Omdat hij de laatste tijd vaker lijkt te roken toch maar even het oliepeil gecontroleerd.
Laatste verversing was bij 299.000 KM (iets van 4K geleden) en ik denk dat er inmiddels ruim 2 á 3 liter olie "verdwenen" is. Uiteraard gelijk weer bijgevuld.
Koelvloeistof "verbruik" schat ik op zo'n 4 á 4,5 liter op 30.000 KM.
Voor de zekerheid een CO2 test op het KVS resevoir gedaan, de vloeistof bleef mooi blauw.
Latex handschoentje op de olievuldop werd ook netjes naar binnen gezogen.
Beide lijken mij wel gunstig maar ik heb toch wel weer wat uit te zoeken.
Aan de andere kant is het ook gewoon een oude(re) auto.
De enige keer dat hij mij heeft laten staan was pas geleden met een kapotte accu (dat had ik gewoon niet moeten uitstellen want alle symptomen waren er).
Als ik dan af en toe wat moet bijvullen vind ik dat ook geen probleem.
Dan heb je voorlopig zat te doen.
Een klein beetje kvs op 20K km kan ik best begrijpen.
Een beetje olie ook nog wel.
Maar dit is teveel.
Misschien even wynn’s olie reiniger gebruiken, en ook in de brandstof een flesje mikken. Ik meen paars van kleur.
En dan de tank leeg rijden, nieuwe tank brandstof en nog een flesje erin.
Leegrijden en daarna olie vervangen.
Kijken of het helpt.
Want ik vermoed dat er ergens bij de zuigerveren/schraapveren wat olie lekt.
Daarnaast, als kvs te snel verdwijnt…..
Zou ik me een klein beetje zorgen maken over de koppakking.
Misschien een cilindertest uitvoeren.
En vooral de radiator ook goed controleren, die wil door steenslag wel eens gaan lekken,