Nou ja, vandaag... Zaterdag telt ook nog mee.
Heb mijn versnellingsbak vervangen voor een gebruikte (met uiteraard weinig kilometers 🤭) van de sloop.
Mijn eigen versnellingsbak had last van diff lagers die moe waren en luid protesteerden.
De zoektocht naar een andere bak heeft wel wat hoodbrekens gekost want ja, welke bakken zijn onderling uitwisselbaar. Omdat ik daar geen antwoord oo kon vinden net zolang gezocht tot ik er 1 uit een V70 vond met dezelfde specificaties als de mijne.
Daarbij wilde ik dat ook realiseren met een beperkt budget.
Nou was bij mijn V70 de bak er recent al eens uitgeweest voor het vervangen van de koppeling dus vastzittende bouten verwachte ik niet. Dat klopte ook, sterker nog, diverse moeren en bouten zaten los of ontbraken.....
Stuurhuis heeft er normaal 5, bij mij maar 4. De achterste motorsteun onder zat gewoon los, dwz er zat een moer met verkeerde draad 1 gang vast en ook tussen motor en bak ontbraken er. Daarnaast zijn klemmen om bekabeling mee vast te leggen alleen maar lastig gebleken want er zat er geen 1 vast...
En dat is dan uitgevoerd door een officiele garage!
Het voordeel van zelf doen, op een tweekoloms brug, is dat je bij alles wat je doet je zeker weet dat je er achter kunt staan. Nou had ik ook geen tijdsdruk.
Alles op het dooie gemak, 10 uur bezig geweest en nu weer een goed schakelende, stille, strak rijdende V70.
Alles bij elkaar € 360,- kosten EN een heerlijk gevoel!
