Welk gasklephuis?

Aangezien alle symptomen lijken te wijzen op een defect gasklephuis moet ik het maar gaan vervangen. Nu heeft een occasiondealer in de buurt een nader gasklephuis erop geschroefd om te kijken of deze werkt (een zo goed als nieuwe, met gele sticker) maar het effect was nihil.

Nu kan ik me daar op zich diverse redenen voor bedenken:
1) zaak vervangen zonder accu los te koppelen - was volgens hem niet mogelijk
2) geen andere software geladen
3) t ding is ook kapot
4) de storingen worden niet veroorzaakt door het gasklephuis

De vraag is eigenlijk, welk type gasklephuis doet t goed op een S60 uit 2002?
Gezien de prijzen van de Volvo dealer lijkt me een tweedehandsje niet zo gek, ik verwacht echt geen 100.000 km meer te rijden in deze auto.

Bij de dealer ben je 300 a 400 kwijt afhankelijk of er nieuwe software moet worden ingeladen.
Gasklephuis is een ruil onderdeel / statiegeld onderdeel.
Ga hiervoor gewoon naar de dealer en laat hun eerst uitlezen met vida en hun hem plaatsen.

Uiteindelijk makkelijker en goedkoper.

Bij mijn V70 had ik het gasklep gereinigd omdat ik ook allemaal foutmedeldingen en slechte verbranding had.
Gereinigd maar mocht maar kort baten want later bleek dat de contact punten geheel waren ingesleten.

Er zijn zoveel klachten geweest via radar, consumentenbond etc dat het vervangen en inleren van een gasklephuis een fixt price is geworden.

ETM kost ca. 300, de software ongeveer 30 euro. Via de dealer kost de ETM 550 plus 30 plus montage. De montagetijd is afhankelijk van type; S80 met t6 is wel ietsje meer werk dan een met atmosferische vijfpitter.

PS Gebruik voor reiniging van ETM liever geen remmenreiniger. Beter is Forté air intake cleaner of reiniger van Wynn's. Demontage is dan trouwens ook niet nodig, alleen de inlaatslang los. Even sprayen, en klaar.