Welke koplampstelmotor

Van mijn V70 heeft een van de koplampstelmotoren het begeven, althans: hij blijft continu draaien met een vervelend geluid tot gevolg. Omwisselen met de andere stelmotor maakte duidelijk dat het niet aan de kabelboom ligt.

Nu ben ik dus op zoek naar een vervangende stelmotor, ik kom echter alleen maar stelmotoren tegen met een wit of een groen asje, terwijl die van mij een zwart asje heeft. De typenummers (Valeo PA 66-GF 30 / Valeo PP - GF 20) zijn wel hetzelfde, maar heb even bevestiging nodig dat de kleur van het asje niet uitmaakt

Dan maakt het misschien dus wel uit? Bij jouw voorbeeld lijkt het dunne stuk onder de kop langer te zijn....

TestKees heeft het geprobeerd en inderdaad. De beweging gaat in en uit, dus niet rond. Dus het lengteverschil is verklaard.

Het zijn ook verschillende materialen (PA vs. PP en glas gevuld) die gebruikt zijn. De PA GF66 is duidelijk stijver. Er kunnen dus nog meer verschillen zijn die je met het blote ookg niet kan zien.

Software?

Het lijkt me een spindel-actuator met een positie-sensor die moet indexren om zijn plek te kennen. Wat zegt de dealer?

Misschien is de ene stelmotor voor xenon koplampen en de andere niet?

ik zie het nu pas, zijn gewoon 2 verschillende componenten van de 2 verschillende materialen. Maakt dus niet zoveel uit.

Op de foto zie bij de connector volgens mij een - / G / +. Je zou eens 5V (om te beginnen) op die + en - kunnen zetten. Dan moet hi het toch doen. Misschine dat die G voor LIN Communicatie is maar dan nog moet de normale voeding de actuator laten bewegen.

jo die zijn idd kostbaar. even en bij sloperijen eventueel via onderdelenlijn. anders :

http://www.ebay.de/itm/LWR-SCH…y1V8Ly6lJg

Hij doet nog wel iets - continu geluid maken. De andere motor geeft 1 tik als er stroom op komt (misschien is die wel stuk, maar waarom blijft het andere motortje dan continu lopen?).

Ik heb beide motoren open gemaakt en zie zo op het eerste gezicht geen rare dingen. Het enige wat ik me kan bedenken is dat het electromotortje het wormtandwiel niet meer goed kan aandrijven, maar dat kan ik niet beoordelen zonder de printplaat hardhandig te verwijderen. Dat wormtandwiel is van plastic en ik kan me maar zo voorstellen dat dat uitgesleten is.

Is er voor een non-technicus als ik een makkelijke manier om 12 volt op de stelmotor te zetten? Ik kan het binnenste alleen bekijken als de achterkant eraf is, maar dan kan ik de stekker uiteraard niet meer aansluiten

Als ik precies zou weten wat het was, zou ik eventueel kunnen proberen het binnenwerk van een non-xenon stelmotor over te zetten. Dat hou ik nog even als optie achter de hand.