Wie weet waar mijn koelvloeistof blijft?

Dag leden,

Mijn auto (V70 XC uit 1999) is een tijd terug naar de garage gegaan voor het vervangen van de VVT ventiel. Nadat ik hem heb opgehaald, blijkt dat het koelvloeistofniveau elke keer daalt tot onder het minimum en dan moet ik hem dus weer bijvullen. Ik zie verder geen plasjes onder de wagen. Terug naar de garage geweest en zij hadden een gasmeting op het KVS reservoir gedaan waarna zij aangaven dat het wel een lekke koppakking moest zijn.

Ik ben vervolgens toch nog even naar een LPG specialist geweest voor onderhoud maar zij gaven aan dat de verdamper lek was en dit de oorzaak zou zijn. Dit is nu opgelost alleen blijf ik KVS verliezen... De volgende dingen heb ik nu vastgesteld:

• Geen mayo onder de dop
  
• Geen witte rook uit de uitlaat
  
• Geen zoete geur uit de motor, oliedop of pijlstok
  
• In het verleden is de kachelradiateur gaan lekken, dit was niet heel lang geleden opgelost
  
• Geen plasjes onder de auto
  

Ik kreeg een offerte van rond de 1800 voor het vervangen van de koppakking maar ik weet dus niet of dat wel de oorzaak is. Voor ik het laat doen of ga kijken om het zelf te doen; zijn hier nog mensen die weten of ik iets over het hoofd heb gezien? Ik hoor graag enige puntjes die ik kan uitzoeken of uitsluiten!

Bedankt voor je antwoord Jeroen! Ik vind 1800 ook veel geld inderdaad en ben enerzijds niet bang om het zelf anders te doen. Die optie komt steeds vaker in mn gedachten moet ik eerlijk zeggen.

Als ik hem vul tot max dan rijd ik een rondje van zo’n 400-500km en dan zit ie weer op min. Ik weet niet of dit meevalt of toch wel veel is.

Nu heb ik op het internet druktesten gezien, ik twijfel om zo’n kitje te kopen. Als ik het systeem op druk heb, verwacht je dat ik dan toch wel wat druppels ga kunnen zien lekken als het een slang/buis is?

Misschien verdampt het op de radiateur

Dus hele kleine lekjes, rij de auto goed warm en dat het bij je radiateur verdampt?

Als ik me niet vergis heeft de radiator aan de bovenkant een kunstof/plastic aansluiting voor de slang vd koelvloeistof.
Die van mij had na 20 jaar een mini scheurtje bij de slang aansluiting en die lekte daar iets.
Ik heb toen de radiateur en condensor vd airco vervangen.
Ook een aandachtspuntje.

Heel erg bedankt! Ik heb direct zo'n kitje besteld van Vevor alleen is de levertijd enorm lang. Bedankt voor het aanbod!

De wagen gaat morgen naar de LPG specialist voor omzetting naar G3. Ik had contact met ze n.a.v. de koppakking diagnose van garage 1 en bij de LPG specialist hadden ze vastgesteld dat de verdamper lek was. Ze gaan morgen ook even een poging wagen om vast te stellen waar het KVS verdwijnt. Even morgenmiddag afwachten, hopen op nieuws. En anders komt de Vevor kit einde week en kan ik dan even kijken.

Dat kan mooi als je hem onder druk zet. Of op een brug met draaiende motor?

Zit de juiste dop op het reservoir?
Bij mij zat er een verkeerde dop op waardoor onder druk de kvs langzaam verdween...

Dat zou wel een hele makkelijke oplossing zijn ja.