Xenon ballast of overzetten naar LED

Mijn LV Koplamp flikkert en ik begrijp dat dit vermoedelijk een defecte ballast is. Nu kan ik een set ballasten en xenon lampen kopen maar toen zag ik een ombouwkit voor LED-lampen voor mijn xc90.
Heeft iemand daar toevallig ervaring mee? Is het inderdaad betere lichtopbrengst en, heel belangrijk, moet ik de koplampunit na montage sluiten of moet die openblijven voor de warmetafvoer?

Xenon kost me circa 200 voor de vervanging, deze kit 110 euro en zou langer mee moeten gaan.

Overigens zag ik bij estate services al dat ze voor 20042007 kennelijk niet de juiste ballast hebben...

Dank voor het meedenken

Let op dat niet zomaar alle LED lampen passen. Ik was eerst van plan om mijn xenon lampen te vervangen voor D2R LED's (dus voor reflectorlampen), maar dat past dus niet bij mijn S80, omdat er te weinig ruimte is achter de fitting. Mss dathet bij een XC90 wel past, dat weet ik zo niet.
Overigens kan je die LED's idd beter van Aliexpress afhalen voor een fractie van de prijs

LED geeft meer .
En meestal als 1 ballast gaat, dan is het wachten totdat de 2e gaat

Ik weet niet of TS er wat aan heeft maar ik moest destijds ook enige moeite doen om de Hilox Led lampen te laten passen in de P2 S60.
Er moest een vijl aan te pas komen om zo aardig wat kunststof weg te halen vd behuizing.
De verdikking aan het einde van de ventilator zat in de weg...

Maar toen de spulleboel eenmaal zat heb ik er 4 jaar met veel plezier mee rond gereden.
Ik weet dus niet of dit ook het geval is met de behuizing van een XC90 maar wie weet.

Ik vond persoonlijk het advies van vervangen van ballasten + nieuwe Xenon lampies uit Duitsland (Lichtex) een goed advies.
Na aanschaf van de P3 V70 destijds heb ik direct nieuwe lampen uit DLD besteld en die erin gezet; en ook daar 4 jaar met plezier mee rondgereden.