afstellen nokkenas tandwiel

Beste,

Het volgende staat vast al eens ergens beschreven maar ik heb het juiste antwoord nog niet kunnen vinden, vandaar het volgende.
In verband met het vervangen van de nokkenas keerringen heb ik de tandwielen van de nokkenas er af gehad.
Van te voren alles goed gemerkt en weer teruggeplaatst. Alleen op lpg ging de motor bij vermogen vraag stotteren.
Hierom heb ik de distributie nog eens op tijd gezet. Dit keer met een blokkeer tool aan bak zijde.
De inlaat stond goed. De uitlaat heb ik iets verzet zodat de merktekens goed staan.
Nu wil het dat hij bij warme motor stationair niet lekker loopt. En ik onder het rijden vind dat hij ook niet lekker vloeiend is.

Moet ik nog iets doen aan de positie van de tandriemschijf op de nokkenas versteller.
Ik heb hem gisteren tegen de klok in verzet. Daar werd het wel erger van. Vanmiddag met de klok mee verzet dit is beter, maar nog niet goed.
Daar een truukje voor om dat goed te krijgen.

Graag hoor ik hiervan.

Ik rijd nu voorlopig even niet op LPG omdat ik nieuwe inspuit buisjes heb besteld.

Als ik het goed begrijp:
Tandriem schijf op de vvt monteren met de maximale sleuf links van de bout (m6).
De nokkenas fixeren aanbakzijde met de tool.
Dan de VVT op de nokkenas monteren met het merkteken overeenkomend met de inkeping in de kap.

Maar wat daarna.