Antiskid service vereist

Al enkele weken af en toe melding antiskid service vereist .
Sinds kort steeds vaker hier op t forum gezocht en de centrale moeren in de naven gecheckt en 1 zijde niet helemaal goed vast.
Vast gezet maar niet t resultaat wat ik gehoopt had.
Nu vanuit stilstand stuur naar rechts niks aan de hand op de zelfde wijze naar links en daar gaat t lampje aan
Wel helemaal in uiterste stand links .
Diverse malen geprobeerd en telkens op zelfde stuk schiet lampje aan .
Waar nu te zoeken onder t stuur onder stoel gierhoeksensor en zo ja welke is dat dan of kan dit ook nog een kabel zijn van abs bij de wielen hoor t graag
Ga over een week naar kroatie op vakantie maar ik kan hier wel mee vertrekken denk ik
Graag suggeties hoe dit op te lossen

Gr Patrick

Mijn collega melde ook al dat deze melding bij hem komt bij vooral warm weer of onder belasting rijden

Inderdaad stuurhoeksensor. Kun je vervangen of fixen als je VIDA hebt. Daar heeft iemand een topic overgeschreven met de volledige beschrijving, en de foto's ook weer teruggezet na de forumcrash

De stuurhoeksensor werkt met infrarood licht (dus warmte, in feite) dus als die al op de grens van goed/fout zit, kan ik me voorstellen dat door de hogere omgevingswarmte de ontvangermatrix in de sensor, die het IR-licht van de IR-led opvangt, het signaal nog minder goed kan onderscheiden, en dus zal de sensor eerder in fout gaan.

Details in eerder genoemd topic.

Als vast mijn dank div geprobeerd.
Probeer op onderdelenlijn een gebruikt exemplaar stuurhoeksensor te scoren en deze te vervangen .
Is veruit de goedkoopste oplossing en de beste hoef ik iniedergeval niet naar de stealer
Gr patrick

Hoe hebben ze t bij jou opgelost nu?

Ook ik ben vandaag de 'gelukkige'. Met deze melding grrr. S60 2006.
Vandeweek maar even uit laten lezen. Ik kan overigens blijven rijden met deze melding?

Ach.. ik rij al 2 jaar regelmatig met deze melding rond, terugkomend als een een trouwe vriend. Beantwoord dat je vraag een beetje?
Ik reset hem ook regelmatig als er een Dice in de buurt is. Bart (Bolbo) vermeld al dat je gewoon kan blijven rijden.

Maar wat een goede uitleg heeft ie gemaakt zeg! Misschien trek ik de stoute schoenen aan en ga met wat beter weer dan nu aan de slag.
Maar als ETS het voor 50-70 piek wil doen vind ik het ook goed.

In de beschrijving moest je ook iets met multimeters doen, die heb ik niet en heb ook totaal geen verstand van stroom of weerstand e.d.. . Mede daarom nog enige schroom van mijn kant.

P.S.
Bij mijn auto verdwijnt de melding als ik de auto van het contact haal en weer start, dan 30 meter rechtuit rijden en weg is ie.. (om bij het parkeren oid weer terug te komen, idd bij max stuuruitslag).
Vooral in de zomer valt me op, laatste weken niet zoveel gezien. Dit haalt Bart ook aan dacht ik, bij warm weer kan het vaker voorkomen; in geval van de SAS sensor.