Ervaring Thom de Jong

Zijn er mensen die ervaring hebben met Thom de Jong uit Delden? Schijnt een Volvo specialist te zijn, maar ik kan weinig ervaringen vinden op het wereld wijde web!
Ik heb er een leuke S80 gezien (Summum uitvoering), vind hem alleen iets te duur. 4 jaar geleden heb ik mijn ex-S80 (2.5T Elite) voor hetzelfde geld gekocht (bij een handelaar), die ook uit 2004 was en eigenlijk net zo veel opties had (alleen geen elektrische bijrijdersstoel, maar wel parkeersensoren) en 20.000 km minder gelopen had.
Gaat om deze auto:
http://list.auto-commerce.nl/v…ect=ac0043
M.i. alleen te verantwoorden als het ding (nagenoeg) perfect is en een traceerbaar goed onderhouden is.

"zijn " aanbod Volvo' s zijn wel de Volvo's met een behoorlijke kilometer stand.........................................

Ja, viel mij ook op. Op zich niks mis mee, als ze daadwerkelijk ook echt goed zijn. Voor een dealer zijn dat soort auto's natuurlijk niet interessant, worden meteen doorgestoten naar de handel.
Was/benieuwd of mensen ervaring hadden met deze handelaar/specialist, bespaart mij eventueel een teleurstelling (in die S80 heb ik wel interesse, alleen voor die prijs met 300.000 op de teller moet het ding wel nagenoeg perfect zijn).

...

Het is idd lastig om te zien hoe 'echt' de recensies zijn, vandaar dat ik hier ook naar extra info vraag. Mogelijk dat er meerdere leden ervaring hebben (positief dan wel negatief).

Ik heb al een email gestuurd met een aantal vragen, met ook een aantal vrij specifieke zaken die ik nog weet van mijn ex-S80. Bij mij werkte b.v. de standkachel niet meer, en het open dak had soms ook kuren (heb ik ook nog over gepost hier op het forum), dit hing (naar mijn idee) samen met het niet werkende alarm (ook zo'n Volvo kwaaltje). Ook of er een goed sluitende onderhoudsgeschiedenis bij zit, ook met betrekking op de automatische versnellingsbak.
Tuurlijk, het is geen nieuwe auto, maar van deze is de prijs dermate 'hoog' dat daar ook de staat naar moet zijn.
Onlangs stond er hier op het forum een S80 te koop van een forumsponsor (een diesel), in dezelfde prijsklasse, met minder kilometers, die had ik haast blind durven kopen (maarja, een diesel komt helemaal niet uit voor mij ).


De recensie van de slechte aftersales van de V70 is wel enigszins dubieus. Idem voor de Hyundai Atos; persoonlijk zou ik zelf nooit een auto met een 'tik' kopen en dan nog met zo'n verkoopverhaaltje erbij... Als 'specialist' moet je je ook achter de oren krabben wil je zoiets verkopen lijkt mij (doorstoten naar Jetcars ofzo lijkt mij makkelijker ).

Het is niet zo heel ver voor mij (iets meer dan een half uur rijden; Lichtenvoorde <--> Haaksbergen), dus langs gaan is altijd mogelijk.

Alleen die prijs.. Te hoog, want geheid dat je het nodige moet gaan vervangen. Auto ziet er van binnen wel netjes onderhouden uit, dat zegt ook vaak wel wat, maar wat is er met die laatste ton aan onderhoud gedaan zoals eerder gezegd?

Daarnaast; mijn boerenverstand zegt me dat het eigenlijk niet mogelijk is om een “ perfecte” auto te hebben met die Km stand.

De mijne zit ook tegen de 3 ton aan en ik weet dat er genoeg dingen aankomen; schokbrekers rondom (800), koppeling met dual massa vliegwiel (1500), wellicht versnellingsbak (1500 a 2000), Klokveer sensor (anti-skid, 400 euro), draagarmen (600) etc. Allemaal slijtagedelen die gewoon niet het euwige leven hebben!
Je laat eens keer wat flushen tijdens een forumdag en trek de portemonnee maar..

Voor bovenstaande ben je waarschijnlijk wel 3.500 a 4500 euro verder. Ja, het kan ook voor minder, ik ga even van normale prijzen uit.
Uiteraard kan het goedkoper als je de onderdelen zelf daar en daar haalt, maar ik ben ook afhankelijk van een garage, want dit kan ik niet zelf, die daar lang niet altijd in mee gaat.

Ik denk dat je dat zelf ook wel weet, maar een auto kopen is nu eenmaal 80% emotie! Als je het financieel kan doen zie ik geen probleem om die kar voor 3,5 a 4K te kopen en dan het nodige laten vervangen, dan rijd je niet echt goedkoop, maar wel vorstelijk! Dat is denk ik de enige reden waarom ik nog in mijn Volvo rij..
En misschien is inderdaad alles vervangen, maar op een of andere manier betwijfel ik dat, wij Nederlanders doen nooit een perfect onderhouden auto weg waar niets meer aan gebeuren hoeft. Ik reserveer altijd 1500 euro voor onderhoud/reparaties bij aankoop van een auto.

Dus ik wens je wijsheid en veel geluk toe -heb je ook vaak nodig bij tweedehands- bij je beslissing.. laat je het weten?

Dergelijke ophangingsdelen kun je toch snel genoeg en tijdens de proefrit? Neem een kleed mee, kruip er even onder; Je hebt zo gezien hoe de draagarmrubbers er aan toe zijn. Hetzelfde geldt voor de veerpootzittingen. Als je een beetje gevoel hebt, pik je een goed onderhouden Volvo er zo uit. Er zijn er namelijk ook legio die lekker gaar zijn (en die pik je er ook zo uit;))

...