geartronic probleem

Hallo allemaal,
Wie heeft de zelfde symptomen en hoe op te lossen?
Een Geartronic icm 2.3 T5(2001) die (nadat hij lekker op temperatuur is) trillingen veroorzaakt tijdens het accellereren en bij sportief rijgedrag niet goed schakelt.. hij schakelt mis lijkt het en komt
niet subtiel in zijn versnelling terecht daarna.. als klap op de vuurpijl nog een melding van de bc
"wartung getriebe dringend" met logo van motor erbij..

Overigens een paar weken terug een GS powerflush gehad.
De probleemloze kilometers moeten dus nog even wachten..

graag hoor ik jullie bevindingen!

... dat is vreemd, zeker na een GS PowerFlush.
Dit zijn allemaal verschijnselen die je er voor zou verwachten, maar niet daarna.
Hoeveel kM heeft hij op de klok?
Heb je de OBD2 foutcodes al een uitgelezen, zo niet dan kan Gery dat doen.
Suc6.

Top we horen de uitslag lijkt mij wel

GVD :@ daar ben je lekker mee.

kosten? rond de 3000 euro zeker?

Nou zit ik er niet ver naast

rond de 2700 euro dus?
Ik heb gelukkig nog niet zoveel problemen gehad met mijn auto *klopklop onder de tafel*

Loe ,

1Dankje wel voor de morele steun,ben hier wel ziek van ja.

2,ik zal je wat te lezen geven,
Al vrij snel(daags) na de Powerflush merkte ik dat de auto niet optimaal schakelde,bij rustig rijgedrag niks aan de hand,zo ook gereden direct na de flush samen met Gery.
Bij wat sportiever rijgedrag schakelde hij mis en trilde de auto ook met accellereren.
Meteen Gery gebeld,gezegd wat er loos was en die gaf als antwoord dat de bak nog zou moeten inleren of wat dan ook,in ieder geval
1000km rijden dan trekt het wel bij luidde het devies
De beste man heeft al 185 bakken gedaan geloof ik, dus hij weet wel waarover hij praat.
De klachten gingen dus niet weg of werden wat erger.
Weer Gery gemaild deze keer en verteld dat ik die 1000km echt niet ga halen..Kreeg dus ook al een melding van de bc
dat er met de getriebe wat loos was
Gery zou ik dan eind aankomende week zien voor een bak adaptie oid.
Maar dat hebben we niet meer gehaald.
Nadat ik GS heb verteld wat er loos was zei ie,Dat zou wel de koppelomvormer of een kapotte oliekoeler kunnen zijn.
Ik liet weten waar de wagen is achtergelaten,wat er gaat gebeuren en heb verder niks meer gehoord..
Het is jammer maar het is gebeurd.
Ik weet niet waar het is misgegaan en hoop dat niet dat het een ander overkomt.
Ik blijf het vreemd dat zo'n bak in elkaar draait met 170.000km.
Zeker na een flush die ik mede voor preventieve redenen heb laten uitvoeren.
Het blijft dus gissen waar het is misgegaan.

Hallo allemaal,

De V70 is na revisie weer terug op de wegen.
Auto rijdt goed,schakelt goed en doet dus weer wat ie moet doen!
Ik weet niet precies hoe hij stuk is gegaan maar bepaalde ringen waren aan elkaar vast gesmolten en bepaalde oliekanalen in de bak zaten dicht.
Gelukkig ben ik weer mobiel!
Was hem 2 weken kwijt...lastig.

@ Greyline:

Tja.. een trekhaak heeft ie nooit gezien en chiptuning heeft ie bij mijn weten niet gehad, zit te denken aan een bezoekje Tunex eerlijk gezegd..Eerst weer ff een kapitaaltje opbouwen.
Die Power Flush.. Ik weet 't niet.. Ik vraag me af of het ermee te maken heeft zou hebben,ik zal het nooit weten.