Hoe lang gaat/ging jouw dynamo mee?

Met mijn beide vorige auto's al eens gestrand met een kapotte dynamo. Kan gebeuren natuurlijk, maar één keer betekende dat een verplichte sleep naar een Duitse dealer en dus een hele dure dynamo, en de andere keer betekende dat een week mijn auto kwijt ivm allerlei feestdagen. Dat wil ik bij de Volvo graag voorkomen (dagelijks afhankelijk van de auto), maar ik wil ook liever geen geld 'zomaar' over de balk smijten...

Dus: ik ben een beetje onderzoek aan het doen naar wie er hier z'n dynamo al eens vervangen heeft (bv. ivm slijtage aan de koolborstels) en bij welke kmstand dat dan gebeurd is. Dan kan ik er een beetje een peil op trekken en bedenken of ik het preventief ga doen of dat ik nog een keer de gok neem in de hoop dat ie het nog een tonnetje volhoudt.

Schiet!

Das goedkoop. Revisie kost hier 130 pieken.

bij km staand 384909 zij de mijne bekijk het maar onderweg op de a2.
Gezien het tijdstip (half 8 s'avonds) en ik niet zonder auto kan voor woon/werk is deze door de ANWB op hun steunpunt in Utrecht vervangen op dezelfde avond, materiaal kosten waren 392,08 euro bij ze.

Destijds rond de 70 euro betaald.
Zeker niet meer dan 100 euro!

Het kan per post.. Maar dan ben je in totaal 3 dagen verder.

De mijne hield er vorig jaar mee op - km stand toen rond de 180K.
Ik had een duur exemplaar: meer dan 550,00 euro (geloof zelf ex BTW) en dan moest ie er ook nog in. Overkwam mijn vrouw met mijn twee dochters op de terugweg van de Efteling vorig jaar - gestrand langs de snelweg. Auto afgesleept en bij lossing van de autotransporter ook nog eens het dak ingedeukt en daardoor voorruit eruit geknald. Allemaal weer netjes verholpen, dat dan wel weer.

Maar zo zie je maar...dat zijn van die kwaaltjes die je altijd 'plots' overkomen en zich te kort van tevoren aankondigen om iets aan te doen. Met de vorige auto heb ik nog 100km gereden nadat het acculampje ging branden, maar als ik de verhalen op het forum hier lees gaat het hooguit om enkele km's. Dan dus maar preventief doen...

Bij een vorige auto (VW Golf 3 tdi) had ik ook niet direct tijd om m te vervangen, dus heb ik de accu na elke rit aan de lader gehngen om op die manier nog mobiel te blijven. Destijds een gereviseerde bij een demonragebedrijf (Gebr. Obdam) gehaald (ruil). Denk dat ik iets dergelijks weer zou doen...