Uw inzicht, wat zegt uw gevoel, is dit de juiste Volvo?

Eigenlijk is bijv een auto uit een ander land dan Nederland, België, Hongarije, Zweden en het Verenigd Koninkrijk een grote gok qua correcte km stand begrijp ik uit het verhaal van Brinkie en Ciske , correct ?

Dat klopt zeker, en dan moet je zelf nog gaan na zoeken, er zijn ook handelaren in nederland die in het nieuws komen doordat hun auto’s standaard achteruit rijden van Zweden naar nederland.


Ik had echt gedacht dat Duitsland ook een registratie had waar je als koper info kunt halen , niet dus (?)

Nop in Duitsland is het niet eens strafbaar om de km stand te veranderen. In de meeste stukken in het nieuws over km standen komt ook naar voor dat 1 op de 3 import auto’s uit Duitsland terug gedraaid is.

Hoe is het eigenlijk met Zwitserland.

Daar zijn ze met sommige regels streng, maar ze maken daarin al helemaal geen onderdeel uit van de eu. Je kunt als t goed is in Zwitserland wel de mn standen opvragen.

Uitlezen zal ook wel geen optie zijn ?

De km standen worden met de computer tegenwoordig gemanipuleerd, en dan zou je wel een prutser zijn als je de interne km teller niet direct mee pakt. Er is gewoon een hele handel wereldwijd in de km standen.

Ik kan met een uitzending van lang terug herinneren bij het Duitse RTL. Die hadden een simpel apparaatje , in de obd poort en daar rolde het zo uit, goed/fout.



( zijn er eigenlijk linkjes naar sites waar het en iig wel kan ?)



Is deze bijv te controleren ?

https://m.mobile.de/auto-inser…f7&type=ad

Import auto's zijn altijd een vraagteken wat de kilometerstand betreft.
Zit er een gat in de bijgeleverde historie dan is dat vrijwel zeker een auto met een dubieuze kilometerstand.

De oplossing is simpel. Fabrikanten bouwen een geheugenchip in waarin de kilometerstand wordt vastgelegd.
Die chip is door dealers uit te lezen en kan niet gemanipuleerd worden in tegenstelling tot de odometer van de auto.
De grote Duitse merken hebben die voorziening al 20 jaar.
Het wordt tijd dat Volvo die geheugenchip ook gaat inbouwen.

Nog even toegevoegd:

Ik heb niet alle postjes gelezen maar ben wel verbaasd over de vraagprijs van deze Volvo.
Mijn rode beest is van tweede eigenaar heeft aantoonbaar 220.000 km gelopen.
Het is een oudere versie uit 2001 en kostte inclusief volledige beurt bij Dennis 2000 euro.
Komt uit een land waar nooit met zout gestrooid wordt.
Scheelt zes jaar met dit orgel maar dan heb je wel een eerlijke auto zonder vreemde kilometerstand.

Ik denk dat het toch vooral (weer) aan de wil om één systeem te hanteren ontbreekt in de landen die samen de EU zeggen te vormen maar dus in de praktijk vooral gewoon hun eigen gang gaan. Feitelijk is er gewoon geen Unie op dit gebied (en vele andere gebieden).