kachel en airco uit. Toch warme lucht

... en nog maar een berichtje. Van mijn V70 P3 (2007) werkt de kachel niet helemaal goed. Bij gebruik van de automatische airco is de temperatuur prima. Bij airco uit en dus gewoon ventileren is de lucht warm. Ik heb al gezocht op internet of hiervoor een oplossing is, maar kan niet echt wat vinden. Wellicht is er iemand die weet wat ik eraan kan doen.

ik zie dat je in Veenendaal woont. Je kunt wel bij mij in Wageningen langs komen om met VIDA een kalibratie van de airco te doen. Stuur me maar een PM.

Ik heb mijn airco bijna altijd uit als het beneden de 22 graden is. Is alleen vervelend na het uitzetten, dan komt al het vocht los van het koelelement en beslaan de ramen (vooral als ze vies / grijzig zijn aan de binnenkant) en neemt de luchtvochtigheid in de cabine enorm toe (benauwd) maar als dat voorbij is vind ik het persoonlijk meestal prettiger omdat de lucht niet zo droog is. Airco wordt dan wel ingeschakeld als er extra vocht in de auto komt bijv. bij instappen met natte kleding / paraplu etc. Maar goed, dat is persoonlijke voorkeur. Ik wil maar zeggen dat de binnentemperatuur ook prima kan worden geregeld als de airco uit is, zolang de buitenlucht natuurlijk kouder is dan de ingestelde temperatuur in de auto (dan regelt de klimaatcontrole zelf de mix van koude buitenlucht en verwarming om de juiste temperatuur lucht in de cabine te brengen om de gewenste temperatuur te bereiken). Voor dit laatste is het wel vereist dat de temperatuursensor in het dashboard (achter de drie sleufjes op de klimaatcontrole unit) schoon is. Daar kan je met het lampje van de telefoon inkijken, en als je dan een pluisje stof/haartjes zit zitten, moet je die schoonmaken. Als het niet heel dik is aangekoekt kan je het voorzichtig uitzuigen met een stofzuiger, of eruit pulken met een naaldje, maar pas daarbij wel erg op voor het dunne koperen draadje dat horizontaal achter de sleufjes zit, dat is de temperatuursensor. Als die bedekt is met stof kan de temperatuur van de langsstromende lucht niet goed worden gemeten en wordt de binnentemperatuur niet goed afgeregeld.

Vorige week bij een vriendelijke forummer geweest, die met behulp van Vida de kleppen van de verwarming heeft gecalibreerd (Bedankt nogmaals Jan)

Helaas blijft de ingeblazen lucht bij airco uit en de verwarming ingesteld op "low" de temperatuur een graad of 22 bij een buitentemperatuur van 12 graden.

In de auto zitten geen storingen, behalve dan die van de luchtkwaliteitsensor. Vraag is: Zou het mogelijk zijn dat deze sensor een storing veroorzaakt in de werking van de ventilatiekleppen? Heeft iemand hiermee ervaring?

Ik zie weer met belangstelling uit naar een reactie. Dank alvast.

je kunt met vida waarden sensoren uitlezen (kleppen etc ook) storingzoeken>autocommunicatie>CCM> parameters> temperatuur in auto bv.. heb je die waarde bekeken? ook de gewenste en werkelijke standen van de kleppen kun je zo controleren.

Inderdaad, de 1e is die achter de sleufjes op de climate control module. Daar moet geen of weinig stof / pluis op zitten, want anders kan die de temperatuur van de langsstromende lucht niet goed meten. De lucht wordt door de sleufjes naar binnen gezogen door een ventilatortje wat erachter zit. Die stroom moet voldoende zijn om een stukje licht papier (stukje kassabon of vloeitje) tegen de sleufjes te zuigen.

De tweede is een witte stengel van een cm of 10-12 gok ik, die zicht dacht ik rechtsboven het gaspedaal achter het paneel. Die meet dacht ik de temperatuur van de uitstromende lucht van de ventilatie. Die gaan wel eens kapot (is hier al wel meer over gepost) dus dat is best een verdachte. Maar voordat je die vervangt zou ik zelf eerst met vida uitlezen of die inderdaad foute waarden geeft, want blind onderdelen vervangen kan een dure zaak worden.
In dit topic staan plaatjes: airco-niet-koud-genoeg-t17135.html

een hele tijd geleden alweer, maar ik heb toch het koude lucht (of beter warme luchtprobleem) weer opgepakt. De airco laten en. Die mist geen koudemiddel. Toch is de instromende lucht niet zo koud als je zou verwachten. In mijn andere auto is die beduidend kouder. Bij niet gebruik van de airco is de instromende buitenlucht veel warmer dan de buitentemperatuur. De kleppen zijn al eens gekalibreerd, maar dat helpt niet echt. Zou er bijvoorbeeld iets tussen de klep kunnen zitten, wat ervoor zorgt dat die iets open blijft staan? Is dat op de een of andere manier te controleren/zien?
Ik zie uit naar een reactie!

Ben je er al verder mee gekomen?
Ik ervaar hetzelfde probleem. Eerst maar eens kalibreren. Benieuwd of je al verdere oorzaken hebt weten te vinden!