Koelvloeistof "kookt over" als ik de motor uitzet

Ik ben momenteel onderweg naar Spanje met de caravan achter de V70 oen bij het tanken zie ik de koelvloeistof onder de auto weglopen. Kap open en zie ik het koken en gooit het eruit bij de dop. Liep zo 1,5 liter weg. Gelukkig had ik extra bij me.

De coolfan blijft niet nalopen en dat terwijl kennelijk de temperatuur nog oploopt. Als ik de motor eerst nog even aanlaat dan loopt de coolfan wél en koelt het na een paar minuten voldoende af. Zo ver dat het niet meer gaat koken.

Is dat normaal? Of is er iets met de Koelsensor?

Tijdens het rijden geen problemen. Ook niet voor tolpoortjens als hij even stationair draait. Hoor ik de fan ook draaien. Maar ja kan de motor niet laten draaien bij het tanken? En om nou elke keer weer 1,5 liter bij te vullen

Iemand een idee of tip?
O ja hij was wel tot Max streepje gevuld. Kan dat ook nog een oorzaak zijn?

Nee helaas niet bij me.

Maar de blower sloeg niet aan in elk geval.

Is die makkelijk zelf te vervangen? Als ik er tenminste een in Spanje op de kop kan tikken ergens in de Costa Brava.

Tot de max vullen is sowieso niet de bedoeling. Ergens daartussen. En (misschien vloek ik in de kerk): ik tank vaak met draaiende motor...

Ik zit nu op een overnachtingscamping onder Lyon. Hoop morgen in Spanje aan te komen in de buurt van platja d'aro. En dan maar eens op zoek naar een Volvo specialist die hem kan uitlezen

Op het moment dat je e motor stil zet draait ook de waterpomp niet meer, het zou kunnen dat dan door rest warmte in de motor het water aan de kook gaat. Waarom de fan op dat moment niet gaat draaien kan ik ze snel ook even niet verklaren hoor maar dit was iets wat meteen in me op kwam. Misschien kunnen de rest van de specialisten iets met mijn idee... Slaat het nergens op, ik heb in ieder geval mee gedacht

Klopt pomp staat ook stil dan.

Van de week wel de standkachel op de timer laten lopen. Deed het gewoon. Maakt toch ook gebruik van pomp en sensor lijkt mij?

Ik heb hem ook nog nooit horen nablazen eerlijk gezegd. Maar dit is ook voor het eerst dat de V70 goed voor de kiezen krijgt.

En waarom gaat de blower wél te keer als de motor loopt? Loopt dan toch óók via de sensor zou ik denken.

Ik las nog dit in de manual op pagina 115

Vooral: Na een zware rit moet u de motor niet meteen afzetten, maar nog enige tijd stationair laten lopen.

Het plaatje kun je hier vinden https://imgur.com/a/Fn6wzWk

Ik vermoed dat ik gewoon het vermogen van de wagen op de proef heb gesteld. Met een caravan en volle wagen op de cruise control met circa 105 km/h naar boven en beneden over de route de Soleil bijna 1000 km vandaag. Buiten 30 graden en airco continue aan.

Tijdens de rit de koelnaald enkel iets uit het lood bij berg op maar boven weer strak op de 90.

Bedankt in ieder geval voor jullie reacties. Ik ben voorlopig gerust gesteld. Morgen zal ik de resterende 550 km wat gas terugnemen om te kijken of het zich dan weer voordoet.