Lekzoeken in AC-systeem

Goede morgen,
Net terug van VULCO, een soort Kwikfit maar dan op z'n Frans.
Nadat zij eind april het AC-systeem hadden gevacumeerd en opnieuw gevuld, begin deze week weer geen koeling.
Dus opnieuw vacumeren en vullen en nu met een gas bijgemengd waarmee na een week rijden geconstateerd kan worden of er sprake is van een lek.
Ze zullen ook de magneetkoppeling controleren.
Omdat ik vrijdag 5 juli vertrek naar Nederland voor het bijwonen van een feest, aangedrongen op een eerdere datum.
Welnu woensdag 3 juli.
Wat kan er nog meer verkeerd gaan als er geen lek is en de magneetkoppeling naar behoren functioneert ?
Kan ik op jullie adviezen rekenen.
Gedankt alvast,
Miskoop

Een lek is vaak moeilijk op te sporen, ook met deze speciale uv-vloeistof.
Ga er maar gewoon van uit dat de condensor lek is.

heb enige tijd geleden mijn airco laten en en bijvullen bij een aircospecialist. Die meten met behulp van stikstof en een kleine bijmenging van waterstof. Waterstof kunnen ze detecteren met een meter, ook dus als je het lek niet kunt zien. Bij de kleurstof ben je afhankelijk of je iets kunt zien of niet, visueel dus.
Kortom, naar de échte specialist gaan.

Maarten Jan waar heb je dat laten doen?

Eric.

De xc heeft gewoon 2 aansluitingen! Lagedruk zit onder stuurolie potje.

Apart dat dat airco mannetje dat niet weet.

@Eric27 ik heb het in Zwolle gedaan bij
https://www.autoaircoservicezwolle.nl

Hallo PvL, ohz274, Blade, Asterix, Maarten-Jan, eric27 en ikbat,
...bedankt voor al jullie reacties. Een steuntje in de rug.
Om 11:00 kon ik de auto weer ophalen : 320 gram 'afgetapt' en 1000 gram gevuld waaraan toegevoegd een gas dat in de buitenlicht onder UV-licht oplicht.
De compressor werkte.
Door het weinige koelmiddel in het systeem was de druk dermate laag geworden dat de lagedrukbeveiliging de compressor verhinderde te starten.
Op de terugweg naar huis - ca 10 km - is 9,8°C als laagste temperatuur gemeten bij een buitenluchttemperatuur van 26°C.
Woensdag om 8:00 wordt de auto 'belicht' om het lek te vinden.
Een eventuele grote reparatie kan na onze reis naar Nederland plaatsvinden omdat op 23 april 2019 het koelsysteem voor het laatst was gecontroleerd (afgetapt en gevuld). De garagiste zei dat het dus om een klein lek moet gaan.
Even een paar dagen wat toertjes maken om het 'oplichtgas' zich goed te laten vermengen.
Ik heb vertrouwen dat het goed komt.
Tot slot verbaas ik me erover dat er onder jullie Volvo-bezitters zoveel manieren zijn om dit probleem te tackelen...
Ik houd jullie woensdag op de hoogte en tot zover nogmaals bedankt,
Groetjes,
Miskoop

trabbit schreef : « Bij aankoop lekte mijn aircosysteem. Bleek de verdamper te zijn, hele dashboard moest eruit. Airco doet het nu redelijk, maar dashboard is jammer genoeg wel beschadigd (pook, middentunnel, handrem).
Volvo V70 2.4 170pk 02-2004 »

Hallo trabbit,
...liet je de reparatie uitvoeren bij een "heuse" Volvo-garage ?
Die zouden toch moeten weten hoe je het dashboard moet demonteren.
Ik blijf hopen dat een lekkende koppeling is, anders...
Goed weekend,
Miskoop