Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 
 
 
Geen advertenties meer in beeld? Word supporting member!
 
 
koennie
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 39
Berichten: 939
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 22.10.2023 - 19:26  ·  #31
Ik heb de mijne bij 330000 pas voor 't eerst gespoeld met BG EPR, olie kwam er pik zwart uit.

In principe zit er hetzelfde aan additieven in die normaal in je olie zit, alleen dan in een hogere concentratie.
Als je het niet aandurft, zou je ook een aantal keren de olie kunnen wisselen om de 5000 km, wel steeds het filter vervangen! Frisse olie spoelt de olie ook, alleen minder heftig.
Een blikje BG EPR kost ook zo'n 35 eu, dus oliewissel extra kost niet veel meer.
Maartenwk
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Uitgeest
Leeftijd: 34
Berichten: 158
Geregistreerd: 03 / 2021
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 22.10.2023 - 21:18  ·  #32
Quote door Blondegod

Misschien inmiddels wel aardig off-topic maar die spoeling (of flush, is er een verschil?) lijkt mij ook wel wat. De nadelen dan weer niet (duh)

Volgens mij krijgt bij MMTS (forumsponsor) elke motor bij een oliewissel een spoeling/flush. Ik weet dat ze daar BG gebruiken en de procedure hetzelfde is. Goedje bij de olie en ongeveer een kwartier stationair laten lopen. Je zou dan zeggen dat het geen kwaad kan.


Dat is inderdaad ook mijn theorie en ik zou dan zelf dat spul bij de huidige olie doen zoals beschreven en dan verversen kwartier a half uur laten draaien en nog een keer verversen.
Maartenwk
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Uitgeest
Leeftijd: 34
Berichten: 158
Geregistreerd: 03 / 2021
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 22.10.2023 - 21:20  ·  #33
Quote door koennie

Ik heb de mijne bij 330000 pas voor 't eerst gespoeld met BG EPR, olie kwam er pik zwart uit.

In principe zit er hetzelfde aan additieven in die normaal in je olie zit, alleen dan in een hogere concentratie.
Als je het niet aandurft, zou je ook een aantal keren de olie kunnen wisselen om de 5000 km, wel steeds het filter vervangen! Frisse olie spoelt de olie ook, alleen minder heftig.
Een blikje BG EPR kost ook zo'n 35 eu, dus oliewissel extra kost niet veel meer.


Ja precies mijne zit nu op 356xxx.
Heb je verbetering gemerkt?
koennie
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 39
Berichten: 939
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 22.10.2023 - 21:39  ·  #34
Ja ging van 1:6000 naar 1:8000, maargoed toen had ik 'm net en heb toen ook veel achterstallig onderhoud gedaan.
Nu bij 430k zit ik daar nog steeds op, maar sinds de carterventilatie vervangen is lijkt het nog wat verbeterd.

Flushen of niet, het belangrijkste is dat je je olie vaak ververst, 30000 km interval is echt ronduit slecht.
Veel mensen hier vervangen het tussen de 10 en 15000 km. Ik heb een tijdje 20000 km aangehouden, maar ik merkte verslechtering en meer olieverbruik. Ik ververs nu tussen de 10 en 15000 km, afhankelijk van hoe het uitkomt.
Maartenwk
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Uitgeest
Leeftijd: 34
Berichten: 158
Geregistreerd: 03 / 2021
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 22.10.2023 - 21:58  ·  #35
Quote door koennie

Ja ging van 1:6000 naar 1:8000, maargoed toen had ik 'm net en heb toen ook veel achterstallig onderhoud gedaan.
Nu bij 430k zit ik daar nog steeds op, maar sinds de carterventilatie vervangen is lijkt het nog wat verbeterd.

Flushen of niet, het belangrijkste is dat je je olie vaak ververst, 30000 km interval is echt ronduit slecht.
Veel mensen hier vervangen het tussen de 10 en 15000 km. Ik heb een tijdje 20000 km aangehouden, maar ik merkte verslechtering en meer olieverbruik. Ik ververs nu tussen de 10 en 15000 km, afhankelijk van hoe het uitkomt.


Ja precies ja en welke olie heb je erin zitten?
Carterventilatie is idd ook al gedaan.
MTE
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: UTRECHT
Leeftijd: 53
Berichten: 1541
Geregistreerd: 02 / 2021
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 23.10.2023 - 08:16  ·  #36
Zie dat Carterventilatie een paar keer specifiek genoemd word. Maakt dat zoveel uit mbt olie verbruik ?
V70R^2
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Leerdam
Leeftijd: 36
Berichten: 2036
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 23.10.2023 - 10:04  ·  #37
Quote door MTE

Zie dat Carterventilatie een paar keer specifiek genoemd word. Maakt dat zoveel uit mbt olie verbruik ?


Toen ik in 2018 mijn V70R uit Zwitserland ophaalde had deze een verstopte carterventilatie.
Er is letterlijk 4 liter olie door de inlaat weg gezogen en verbrand op de terugweg, dit vermoedelijk ook omdat er op de autobahn eindelijk eens goed gas gegeven werd met de wagen :D
Bij thuiskomst de oliedruk herstel en een nieuwe carterventilatie gemonteerd en er hoefde niks meer bijgevuld te worden tussen de beurtjes. (Al rijd mijn vriendin er nog geen 10k km per jaar mee).
Gero
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Breda
Berichten: 491
Geregistreerd: 12 / 2015
Subject:

Re: Olie A3/B3 of A5/B5 (toch weer een olie vraag)

 ·  Posted: 23.10.2023 - 10:14  ·  #38
 
   
 
  
Selected quotes for multi-quoting:   0