De opvolger, maar welke.....

Nou ja dat had ik met die mazda 2.0. Zelfde blok als in jouw auto. Alleen heeft de mazda 6 versnellingen, dus hij gaat er iets vlotter door heen. Het rijdt prima, en het versnelt, maar bij mijn 2.4T en de mazda 2.5 krijg ik een dikke slime als het gas er op gaat.

En de jaguar X ziet er van buiten wel goed uit, maar van binnen echt vreselijk! En dan word ik ook onterfd, want volgens mijn broer en jaguar rijder is de X gewoon een mondeo en geen jag.

Ik heb met een M6 van 2013 gereden, het nieuwe model met de skyactiv 2.0 motor. Dat is inderdaad best een fijne motor. Maar die auto klopte verder niet qua onderstel, en de koppeling was ver heen en ging heel zwaar. Mogelijk was het exemplarisch, maar ik vind de oudere M6 fijner rijden.

Dat had je denk ik toch ook wel kunnen verwachten een auto met een paar ton op de teller is niks waard voor de handel

De radio van de NN leest ook mp3 cd's, mocht je die nog hebben liggen. Als je zo'n CD geladen hebt en je drukt op de CD knop, worden de mappen weergegeven en daar kan je dan doorheen scrollen met de knoppen op de radio en het stuur. Om de USB te selecteren moet je volgens mij op mode drukken, dus wellicht werkt de mappen dan ook via die knop. Of via de Enter knop om een 'laag dieper' te gaan / 'in' de USB te gaan. Zal wellicht ook wel in het boekje staan, maar dat heb ik nu niet bij de hand. Dat is wel op internet te vinden dacht ik.

Tav telefoon vraag: ik zou denken van wel, ik neem aan dat de telefoon dan herkend wordt als iPod. Elke verloopstekker neemt mogelijk wel iets van geluidskwaliteit weg.

Ik heb ook NN high performance en ben er blij mee. Het kan niet helemaal tippen aan de V70n, maar zit er dichtbij. Soms denk ik wel eens aan iets betere tweeters zoals VolvoSweden dat heeft gedaan op YouTube, maar eerlijk gezegd is me dat teveel gedoe / risico dat er iets mis gaat - het is zo ook goed genoeg. En niet teveel zooi in je deurbakken want dat gaat makkelijk meetrillen.

Exact zo'n auto stond er destijds bij de plaatselijke dealer toen we op zoek waren naar een V70, 2.5T handbak MY2008 in iets vaag blauw-grijs, net het pak van een CMG consultant. Mijn vrouw vond de kleur niet mooi, de auto was ouder dan de auto die we in wilden ruilen, plus de prijs was best stevig (18k). Maar ik herinner me ook die iPod aansluiting, daar heb je verloopkabels voor naar Lightning dus dat zou moeten werken.

Over de kleur kun je twisten, maar ik vind er niets mis mee.
Een beetje leuk pimpen en je kent hem niet weer.
Zo te lezen is de basis goed en dat is lang niet altijd het geval.
Ik zou het, denk ik, wel weten.

Mooie auto in een prachtige kleur, vind ik dan hè. Wat je zegt, paar accenten aanbrengen en een spoiler.

Groet,

Alex

Nou, we zijn er uit, er is een auto uitgezocht! Werd misschien een langdurig verhaal hier, maar er is nu witte rook.
Het is onderstaande 118 geworden. Is iets heel anders dan een V70, maar het is wel een bewust beslis-proces geweest. Voornaamste is dat ik de ruimte niet zo nodig heb, omdat er ook een andere fatsoenlijke auto op de oprit staat. Dus dan blijft over dat het wel iets leuks moet zijn en niet een vervoermiddel. Dit rijdt echt goed, is relatief goedkoop in lasten en ook waardevast. Ik heb met allerlei praktische stations gereden, ook met saaie sedans en wat leukere hatchbacks, en dan scoort de 1 serie erg goed. We hebben ooit een 118d gehad, en die heeft het tot 450000 km probleemloos gedaan. Nu is deze een benzine versie met het beruchte n43 blok, maar ook vele andere merken zijn niet probleemvrij. En een leuke kleine probleemloze auto is bv een civic, maar de 1 serie is echt meer auto. Er zit gelukkig uitgebreide garantie op, die ik hoop niet nodig te hebben. We hadden ooit al eens een cabrio, en het is toch wel erg leuk en een heerlijk vrij gevoel, lijkt wel op motorrijden! Mijn volvo gaat naar een liefhebber, krijg er uiteraard te weinig voor, maar daar moet ik maar gauw overheen stappen. Dus mijn tijd hier op het forum zal helaas ook minder worden.