Wat is een goed revisiebedrijf?

Na diverse spoelingen met verschillende olie, maar met behoud van problemen (of zelf verergering) heb ik besloten dat op niet al te lange termijn de bak eronder vandaan gaat.

Ik ben op zoek naar een goed revisiebedrijf. In mijn buurt kom ik dan (naast GS) uit bij CRV in Veenendaal of bij Ganzeboom in Rosmalen.

Iemand ervaring met deze bedrijven? Klinkt allebei goed.

Het punt is: de bak is al eens gereviseerd (volgens de verkoopadvertentie). Het kan alleen de koppelomvormer zijn, misschien het kleppenhuis. Maar ook de bak zelf. Ik houd niet van onzekerheden, dus dan maar in 1 keer goed.

Ik ga nu iig de BG olie eruit halen. Vervangen voor of Mobil 3309 of voor Ardeca uni-matic. En dan heel hard sparen!

Wat is het probleem met je bak/koppelomvormer?

Hallo
hierbij nog een adres hier heb ik mijn koppel omvormer laten reviseren.
hun bepalen aan de hand van het vin nummer wat voor een koppel omvormer in je auto hoort zodat
je de juiste omvormer krijgt.
Dit was het eerste bedrijf die mij bij het rond bellen daar naar vroeg.
CSR Convertershop Renswoude BV
Ik heb zelf nog een koppel omvormer liggen dus als je er belang bij hebt laat het mij maar weten.
Gr Bart

Zo hoort het, hij moet namelijk matchen met je bak.
Aan de andere kant, ze reviseren dan niet de huidige, maar vervangen deze.
Wordt hij ter plekke gereviseerd, zoals CRV dit doet (klaar terwijl U wacht), dan is dit geen issue.
Overigens, als je een nieuwe bij de dealer besteld, gaat dit ook op VIN nummer.

Altijd lastig om te oordelen over een auto waar je niet in gereden hebt.
Ik neem aan dat je je auto grondig hebt laten spoelen met de goede reiniger en juiste protocol (anders blijf je ook dit soort klachten houden, sterker nog, dan is de kans dat je je bak sloopt erg groot )
Je kunt een kleppenhuisrevisie overwegen, die kost ca. €800,- allin.
Koppelomvormers kunnen inderdaad klachten geven, de bekendste is trillen.
De revisie van deze valt kosten technisch wel mee, maar de montage knalt er nogal flink in (veel manuren).
Er kan dus veel aan de hand zijn, maar juist ook niet.
Vandaar de tip om Gery een te laten rijden en geloof me, je weet meteen waar je werkelijk aan toe bent.
(Bedenk hierbij dat van de 1200 auto’s, welke hij jaarlijks spoelt er maar 8 zijn die daadwerkelijk een nieuw kleppenhuis nodig hebben).
Daarna kun je altijd nog bekijken wat je het beste kunt doen.

EDIT:
Als je blok niet goed functioneert krijg je ook schakelklachten, daar deze foutieve signalen krijgt van de CEM !!
Ik heb diverse gevallen gezien, waar men dacht dat de bak het probleem was, dit juist niet zo was.
Oorzaak kwam uit het blok.

Dan is het wel goed gedaan als Martin het gedaan heeft.

Maar ik zou naar Gery Slot gaan om je bak te laten repareren, om het even wat eraan gedaan moet worden is Gery natuurlijk de specialist.

Morgen om 11 uur afspraak bij Gery. Ik ben benieuwd! Wordt vervolgd.

Succes!

Ik ben benieuwd naar zijn diagnose.