Automaat power flushen.. is zeker een aanrader, nu ook met foto link!

Dat is wel een heel ander schakel gat als wat ik bedoelde, bij mij was het dat er gewoon geen versnelling was en dan na 2 sec er plots wel een is en dat ging dan gepaard met een behoorlijke kloink. Dat wat jij bedoeld lijkt meer op koppelomvormer slip, dat komt vaak voor, was ook één van de onhebbelijkheden (scrabel 3X de woordwaarde ) van mijn bak. Tot op heden geen van die verschijnselen meer gehad.. vandaag van Zutphen op en neer naar Drunen ...

Frans...
up-date
Zo ben weer thuis... vandaag ruim 230 km gereden...probleemloos, de bak schakelt als nieuw., ze begint eigenlijk steeds beter te schakelen.
Merk met name da de bak veel beter vasthoudt dus minder slipt als ik gas geef... Echt een vooruitgang met een week geleden.

Vreemd dat dit niet bij het standaard onderhoud wordt gedaan.
In Vadis/ Vida staat het olie verversen van de bak bij Taxi voertuigen en voertuigen welke geregeld met een aanhanger rijden wel gepland !

@Sjonnie,
Welkom op het forum en mooi dat het flushen je goed is bevallen.
Ik zie de fotos van jouw bolide tegemoet bij de voorstellingsronde.

Hoi Sjonnie... ik hoop geen problemen met de regering thuis... man jij laat er ook geen gras over groeien.. maar HEEEEEL mooi dat je tevreden bent... inmiddels ga ik al weer richting de 500km en ben nog steeds zeer onder de indruk.
Ik neem aan dat jij ook de BG olie in je bak heb zitten???... Kwam er nog veel zwarte zooi uit je bak??? en nadat Ger de cleaner er in heeft laten lopen... zag je toen nog wat gebeuren. ben namelijk nieuwsgierig omdat jou auto heel wat minder kilometers op de teller heeft staan. Vandaar... Nu nog even de foto's van je bolide...

Frans

Kreeg nog een PB van Sjonie, ik had hem gevraagd hoe zijn ATF olie er uitzag.
Nu zijn antwoord was duidelijk.
Sorry had over je vraag heengelezen!

Ja, er kwam ook bij mij koffie uit...(vergelijkbaar met jouw foto's)
Het was eigenlijk een mengeling van drop en koffie.
Na de cleaner werd het steeds beter, dus ook met deze km-stand geen overbodige luxe.
Nu weer mooi rood!!

Groet,
Sjonnie.

Zijn T5 heeft toch ruim 40K minder op de teller staan...

@ Bigdog, ik weet via via dat ze bij Mercedes nu wel de automaten preventief gaan spoelen.. en ook ik begrijp niet dat de Volvo garages dit niet als standaard procedure .. zeg 100K á 150K uitvoeren. Dan kunnen de prijzen ook wat zakken voor de olie.. aan werkplaats uren zijn ze veel minder kwijt... dus een win win situatie lijkt me. Als ik ooit weer van auto moet of ga wisselen dan als eerste actie spoelen die hap...

Frans

Ik heb ook mijn automaat laten flushen. Helaas kende ik deze methode niet en heb ik het bij de Volvodealer laten doen.
Km stand staat nu op 435.000 km. de dealer heeft het niet gedaan zoals hier beschreven, heeft gewoon de olie eruit laten lopen en weer nieuwe erin gedaan, dus 100% zal het niet zijn maar het scheelt werkelijk enorm.
Met deze kmstand (V70 Summum) zou toch echt een revisie aan de orde moeten zijn maar de bak schakelt nog steeds prima.
Er zit nog een klein bonkje vanuit 1 naar 2 maar een ander merkt er niets van. Dus ik zal wel te veel focussen op elk tikje of dingetje.
Achteraf had ik liever de hierbeschreven methode toegepast en misschien doe ik het ook nog wel.

Wat ik zeker nog wil toevoegen is het volgende: De dealer kan met software de automaat in een stand zetten waarmee de bak zichzelf als het ware opnieuw leert schakelen. Je rijdt dan een half uurtje rond op een rustig weggetje en volgt de instructies die je meekrijgt.
Daarna voelde de bak nog veel beter aan.
Ik ga ook weer voor de volgende 100.000 km.

Nu nog het stuurhuis, bekend probleem van de V70. en benieuwd of die ook te flushen is, want ik voel een soort tegenstuur in de rotonde.
Nieuw stuurhuis kost 1300 euro dus eerst even proberen wat er nog te redden valt. Revisie kan niet, alleen nieuw of gebruikt.

Frans,

Begrijp ik het goed dat dit na het "resetten" van de bak aan de orde is, of geeft dit zowieso een "tijdelijke" verbetering ?
( Uiteraard uitgaande van een bak waar ( beginnende ) problemen mee zijn.)

Als goed heb gelezen dan heb je kunnen zien dat ik dus 485 Euro voor jan met de korte achternaam heb uitgegeven... in Ruurlo.
Ik heb de auto weldegelijk bij Arendse gehad, echter was de bak er nog net zo beroerd aan toe als voor de Ruurlo actie. Of ze rtoen ook gereset is weet ik niet... 't staat niet op de factuur verder heb ik nooit verschil gemerkt tussen voor de tijd en na de tijd... En als je de olie ziet/zag die uit de bak kwam is er naar mijn mening ook niet veel gespoeld... Ik wil ze dan ook mijn linkje sturen... ter info. Niet dat ik denk daar wat te halen maar ze mogen best even weten hoe ik er over denk.
Ben nu wel een beetje klaar met de vakgarages in Nederland, in het vervolg ga ik naar Gronau Duitsland... daar ben je nog echt een klant en nemen ze de tijd voor je auto... + dat je gewoon bij de werkzaamheden aanwezig mag blijven... Heel transparant...

Frans