Verwijderen stuuruitslag begrenzer

Voor de APK moet ik mijn stuuruitslag begrenzers vervangen. Of links & rechts wisselen. Vol goede moed aan de slag; bestuurderszijde er zo af met twee 2x 10mm moer en bout.
Omdraaien, ziet de bijrijderskant er opeens heel anders uit. Is dit ene (zeer grote) popnagel? Kan ik die alleen maar uitboren?

Sowieso is de constructie net anders dan VIDA aangeeft (roller van de begrenzer vervangen). Vermoedelijk een niet originele draagarm?

voor het eerst dat ik hoor dat dit een apk punt is....

Als je er met een boormachine bij kunt boor je ze er zo uit.

Als je wielen aanlopen dan wel (voor zover ik weet).

Volgens mij lopen ze allemaal aan bij Max uitslag (uitzonderingen daar gelaten)

Ik geloof dat er mensen zijn die even met een zwarte spuitbus er overheen gaan bij elke APK. Dat aanlopen is dus de normaalste zaak van de wereld.

Zij de popnagels van aluminium, want dan sla je kop er zo af met een (afgeschreven) houtbijtel?

Ik zou ze lekker laten zitten en de slijtplekken in de wielkast even zwart spuiten met tectyl of verf. Of even doen net voor je de auto weer voor apk af levert. Bijna alle Volvo’s van deze reeks raken de wielkast binnen. Als ik dat zie dan gaat er dus even een busje tectyl langs bij een apk keuring. Bij een steekproef valt het dan niet op. Ik heb al heel wat steekproeven gehad, nooit een probleem.

Als ze echt versleten zijn uiteraard vernieuwen, maar dat zijn deze niet.

Edit: lees dat iemand me al voor is geweest

Dank Blade en alle anderen. Deze keurmeester heeft wel door of ik die blokken zoals afgesproken heb heb omgewisseld, of niet.

Maar voor volgend jaar gaat er een spuitbusje bij langs.

Uiteindelijk is het gelukt. Multitool kwam echt niet door de pin heen. Dus met multitool al het rubber weg gehaald aan de onderkant. Met slijptol de pin gelijk gemaakt met de draagarm. Met drevel er in geslagen en uiteindelijk steeds grotere boor alles uitgeboord.

Aan de ene kant zit nu een omgedraaide gebruikte, de andere kant een nieuwe van maar liefst €22,-.