12 volt aftakken

Hallo allemaal,

Ik heb een Tomtom die ik netjes wil inbouwen in onze v70 (2004). Bij de Tomtom heb ik een actieve houder gekocht zodat-ie altijd stroom heeft (als ik rijd). Die houder heeft een adapter met daaruit 2 draadjes die ik dus moet aansluiten op 12 volt. Weet een van jullie: is daar een 'nette' manier voor (kan ik bijv. ergens bij een stekkertje oid dat daarvoor is bedoeld), of moet ik bijv. de draden naar de sigarettenaansteker doorknippen en dan aftakken?
Ik zie bij die sigarettenaanstekers dat daar 2 paarse (ik neem aan '+') en 1 zwarte (-) draad naar toe gaat. Weet iemand waarom 2x '+'?

Alvast bedankt.

Groet,
Peter.

Peter, die 2e paarse draad is een doorlus. Vannuit de aansteker gaat er nog een stroompje naar iets anders (bijv. radio of dashboardverlichting). Meet even door of er op beide kabels een stroompje staat. Dan wordt het vrij eenvoudig een aftakking te maken.

Groetjes,

Tristan

Gaat prima.

Ben persoonlijk geen voorstander van deze dingen. Gaat het eerste jaar wel goed, dan wordt het slechter, als je dan een storing krijgt zoek je je ongans naar waar het door komt.

Misschien ben ik een beetje paranoia, maar ik heb al te veel uitgefikte dashboards gezien op de sloop (en vele andere schadegevallen op mijn werk). Aangezien ik beroepshalve in de elektra/ elektronica zit heb ik wat meer spullen op dat gebied. Ik zou zelf kiezen voor een goede AMP verbinding met van die rode of blauwe koppelbusjes, wel gebruikmakend van een goede AMP tang, of een stukje isolatie van de af te takken draad kaal maken, daar de andere draad omheen wikkelen en dit solderen en afisoleren.
Maar ja, wie ben ik, als je het anders wil doen ben je daar natuurlijk volledig vrij in.

Hier nog een suggestie. Ik zou zelf nog ff de soldeerbout ertegenhouden;
http://m.youtube.com/watch?v=-89mgyfbnnw
(Vanaf 6 minuten)

Dit is wat ik bedoel:
https://www.google.nl/search?c…_S3t1cM%3A

De rode bussen zijn tot 1,5 mm2, blauw tot 2,5 mm2.

Krimpkous is idd beter, maar dan moet je dat er wel overheen kunnen schuiven, en dat kan niet altijd, dus dan maar de tape.

Voor droge ruimtes gebruik ik ook nog wel eens lasklemmen, voor splitsen dus met minimaal 3 openingen, zoals deze van Conrad.

Goed isoleren, vooral als de aansluiting langs voertuigmassa loopt (kortsluiting), of mogelijk nat kan worden (dan vooral roestbescherming). Hier ben ik het ook met Walter eens: een goed passende krimpkous en/of isolerende tape.

Verder ben ik ook voorstander van goed solderen. Ook in en om huis kun je daar je voordeel mee doen!