Stuurbekrachtiging

Ik heb een vraag, mijn Volvo V70 heb ik al 2,5 jaar in bezit en rijdt nog steeds subtiel.
En is natuurlijk hartstikke praktisch, maar heb een ouderdoms verschijnsel. (de V70 is van 2003 en heeft er nu 470.000 km opzitten)

Een half jaar geleden had ik een flink lek bij mijn stuurbekrachtiging, de monteur heeft toen de hele stuurbekrachtings slang vervangen, die oude was gescheurd (wellicht nog de originele). Nu heb ik soms dat ik de stuurbekrachtiging olie moet bijvullen, schurend geluid bij het sturen naar links, alleen als ik hem helemaal naar links stuur en soms te hard door de bocht scheur. De monteur zei dat ik altijd moest controleren of er genoeg olie in zat, omdat de pomp anders kapot gaat of zoiets.

Aan de kabel licht het niet, monteur heeft het laatst nog eens helemaal gecontroleerd maar zei dat de slang ook in het stuurhuis in ging. Wellicht zit daar een speling en dat zorgt nog voor een kleine lekkage.

Hebben meer mensen hier zo een soortgelijk probleem gehad? Wat hebben jullie toen gedaan? De monteur raadde een nieuw stuurhuis af, omdat dat meteen €1000 of meer zou kosten. De auto is natuurlijk ook niet meer zoveel waard..maar steeds stuurbekrachtigings olie bijvullen is natuurlijk ook niet de oplossing. Ik vindt het ook zo raar dat ik dit probleem ook alleen heb bij het naar links sturen, is het stuurhuis daar op het maximale door de plaatsing van de motor?

Dat zou ook kunnen, maar moet ik even nakijken.

Wel is het dat er luchtbelletjes in het reservoir van de stuurbekrachtiging vloeistof zitten. De monteur zei dat dat betekend dat het ergens lekt. Als ik dan bijvul is het geluid verdwenen.

Niet droog maar reservoir lekt wel want vloeistof wordt beduidend minder. Zal van de week weer eens een afspraak maken bij de garage.

Maar zo raar is dat het alleen voorkomt als ik naar links stuur!

volgens mij kan het ook met de buiten temperatuur te maken hebben. Bij mijn eerste 2.5D kon ik de hele zomer probleemloos rijden (sturen) en 's winters kon ik hem wel een paar keer bijvullen omdat de pomp dan ging janken.

Vanmorgen bijgevuld en reed stukje weg, allemaal olie vlekken op de grond.

Dus ik heb sowieso een lek, stuurhuis of pomp. Zal eens kijken wat de monteur adviseert.
Gelukkig heb ik de auto even niet nodig, want het lijkt me niet verstanding/veilig om er mee te rijden.

Ben wel benieuwd of dit nog de originele was. En tja dit is het risico van een oude auto rijden, wel jammer net groot onderhoud gehad (distributie riem, etc) en wil eigenlijk nog wel even door roffelen!!

Helaas is het nu weer terug en erger geworden.

Afspraak met Volvo specialist staat, zal wellicht een nieuw stuurhuis worden, ben benieuwd of dat het nog wel waard is.

Diesel D5.



Sowieso lekt deze weer. Ook raar bij de dop, heb er weinig verstand van dus donderdag gaat hij eindelijk even naar de garage.
Maar ik zie ook duidelijk olie vlekken op de grond, dus het moet ook ergens binnen zitten.

Ben benieuwd, wil niet meer dan €700,- uitgeven, want hoger is hij voor mij het niet meer waard. Al 500.000 km gereden en 3 jaar in bezit.

De leidingen zijn vervangen maar in het stuurhuis nog niet. Zal het donderdag doorgeven aan de specialist, even afwachten dus nog.

Ik laat het wel weten wat het is