Quote door FreddyNL
Ik heb niet alles terug gelezen, maar hoe ziet de wielnaaf eruit?
Deze voordat de nieuwe schijven erop kwamen nog goed schoon en roestvrij gemaakt? Hier kan je ook de nodige trillingen van krijgen.
Zou je dit dan ook niet bij gewoon rijden moeten merken? De velg zit op de schijf, als de schijf niet helemaal plat op de naaf zit zou de velg toch ook scheef moeten zitten? Of zou je dat alleen merken in het slijtagepatroon en niet zozeer een 'slingerend' wiel zoals bij een slag.