Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

Kwalitatief zijn Bilstein dempers uitstekend en met een B4 zit je dichtbij de originele dempers qua eigenschappen.

Heb ze zelf onder mijn V50 gehad en was er zeer over te spreken.
Verder vooral ervaring met de sportievere varianten van B6 sport/B8 t/m de Motorsport dempers aan toe.
Met de 205 diverse dempers geprobeerd, maar geen van allen rijd zo fijn als de Bilsteins die er nu onder zitten en durf te zeggen dat ik ze stevig test want heb nogal wat setjes stuk gereden waarbij Bilstein wel heel blijft.

Onder de S60 een B12 set zitten (Eibach veren met B8 dempers) en ook dat bevalt wederom uitstekend.
Zou met jouw wensen gewoon de B4 nemen zoals je zelf ook al noemt

Vandaag de sealring van de olievuldop vervangen. Was een beetje een olie bende bovenop. Ring was ook helemaal uitgedroogd. Daarna de slang van het filter het blok gecontroleerd op olie smurrie en tot mijn verbazing was deze helemaal schoon. Dus vooralsnog geen EGR cleaning in de planning. Heb nog gecontroleerd of de carter ontluchting goed is. En dat was ook oké. Via olie buis geen druk of rook en op de olie vulopening een doekje gelegd en die werd iets naar binnen gezogen. Dus ook daar vooralsnog geen problemen.
Ook vandaag weer een paar keer dat ie niet gelijk wilde starten. Ik heb gelezen dat het aan een paar dingen kan liggen:
1: Antenering
2: Benzine pomp relais/benzinepomp
3: de zender van de benzine tank als ie al bijna leeg is.

Nou heb ik net getankt en daarna startte die prima dus even kijken de komende dagen.

Ik kijk het even aan ook. Hij moet toch nog terug naar de garage voor de Lambdasonde. Is dit gelijk iets waar ze naar kunnen kijken eventueel.

Gewassen. En goed ook. Was nodig !

Vanochtend op het nippertje nog even gebruik gemaakt van de oliewissel-aanbieding van TPR Powerflush.
Raymond gaf aan dat de actie waarschijnlijk nog wel wordt verlengd. Een aanrader..

Ik was vergeten dat ongeveer een half jaar geleden bij het verhelpen van een lekkage de olie nog was vervangen.
De olie zou dus nog redelijk in orde moeten zijn maar in combinatie met het reinigende additief en een kwartiertje stationair draaien kwam er echt pikzwarte zooi uit. Kan dus niet anders dan dat de motor verlost is van een boel inwendige vervuiling...

Ben benieuwd

Wel even je onderschrift even aanpassen he.
En vertel wat Obbe heeft gedaan.

Leuk ! Ben benieuwd. :thumb: