Wat heb jij vandaag aan je Volvo gedaan?

En daar zit hem nou net de clou. Sinds de eerste ombouw in 2015 heeft ie van die kuren.
En het is niet eens veroorzaakt door de hele klus met ECU icm penbobines, of die werkende VVT. Daar waar ik eerst bang voor was dat dergelijke aanpassingen voor een narigheid zouden zorgen valt mij dat 200% mee.

Het zijn die "oude" dingen waardoor het vertrouwen wegraakt. Een starter die muur en muur vast zit, afklappende intercoolerslangen op de dijk Enkhuizen-Lelystad, Remmen roodgloeiend omdat ze ineens vastslaan. Dat soort geneuzel.....

Punt is waar hou je op , en een nieuwe motor in een oude auto , de rest is ook oud , en kan ook stuk .

Mijn Chevrolet is body off door mij gerestaureerd , en dan echt alles , behalve de versnellingsbak en achteras is alles uit elkaar geweest en is alles wat versleten is vervangen , en bij deze wagen kon dat uit , maar hoeft ook niet dagelijks de weg op .

Ben er al meerder keren mee op vakantie geweest , Noorwegen Frankrijk en wat nog meer , altijd aan gekomen maar toch ook problemen , zoals de Dynamo eerder al genoemd , was nieuw en zou een dicht lager in zitten , normaal moet je ze smeren elke 2000km bij deze auto , nu zat er een briefje bij niet smeren er zit een dicht lager erin , dus niet foutje en ging ie kapot .

Jaar erna de bak uit zijn 3, moest ik vast houden om in zijn versnelling te houden , zijn maar 3 versnellingen , in zijn 2 is het niet lekker , maar thuis gekomen , is moeilijk tot niet nog iets voor te krijgen , dus vulringetje als lapmiddel ging weer een aantal jaren goed , toen weer mis , toen begon vrouwlief wel te zuchten , maar we zijn toch weer thuis gekomen , inmiddels is de bak ook nieuw van binnen , vond in zeeland een gloednieuwe set tandwielen in kartonnen doosje , in de usa was het ook niet meer te vinden .

Achteras ook maar een revisie set erin , inmiddels is echt alles gedekt .

En ik ga dus gewoon weer op pad , en tuurlijk ik heb een keer gevloekt , toen ik ergens op een b weg 38c met panne stond , maar nu is het een mooie herinnering , zou ze niet willen missen , maak ik in ieder geval nog is wat mee .
Nu is ie zo goed , nu wordt het saai als ik niet oppas , alleen nog maar rijden .

Is er ruimte voor een topic over: Jouw auto en zijn/haar verhaal?

Groet,

Alex

Ik herken dit wel, Bert-Jan... Ik denk er ook wel eens aan om de T-5R weg te doen. Ga dan op internet zoeken voor een eventuele vervanger. Een jongere auto, met minder kilometers en dus hopelijk (voorlopig) minder onderhoudskosten. Maar na een tijdje ebt dat gevoel vanzelf weer weg. Ik heb er inmiddels zoveel tijd, geld en liefde in gestoken, dat ik wéét dat ik er spijt van zal krijgen.

En trouwens: na het avontuur van gister kán ik er gewoon geen afscheid van nemen, ondanks de schade die hij hierdoor heeft opgelopen, en weer het nodige geld zal gaan kosten voor het herstel.

(Ter info: de T-5R die maandagnacht in Schaijk is gestolen en vervolgens gebruikt is bij een ramkraak in Heesch, is van mij...)

Dus denk hier écht goed over na BJ, jij bent met je V70 nét zo gek als ik met mijn 850...

Gisteren de kenteken verlichting maar eens vervangen, vorig jaar van die LED lampjes via Wish besteld, daar was er nu 1 van kaduuk, dus vervangen, wederom voor LED.
Voor 7 maart moet de auto weer gekeurd worden, volgende week de achter remmen vervangen + de handrem.

Weer een APKtje geregeld voor de S60. Kentekenlampje was het enige wat even gefixt moest worden.
Ik blij:)

Zeker weten!